■左 凯 范冬生 本报记者 吴采平
　　驾考过程中，“隐性收费”颇多，大多数学员为了拿到驾照，往往“心甘情愿”交钱而不敢吱声。针对驾校收费过程中存在的诸多问题，本报记者随同武汉市工商局江夏分局大桥工商所和汤逊湖工商所工作人员，对驾考隐性收费存在的猫腻进行实地调查。

猫腻一：
多练习就得多交“油钱”

　　“本来以为花的油钱都已包含在报名费里面了。”正在进行科目三训练的学员王珂说，由于他平时工作比较紧，所以请假让教练专门带自己。结果被告知得多交“油钱”，要不然驾校亏不起。
　　据王珂了解，很多驾校都是如此，且多交油钱的名目还不少。如果油价上涨了，驾校会要求学员们补上差价。不交就少练，但少练考试过不了，更麻烦。
　　对于大多数学员来讲，一旦考试过不了，重新考试的费用是小事，还要再请假，引发一系列麻烦，所以学员们情愿“花钱消灾”。

猫腻二：
适应考试车，按小时收费

　　好不容易练到熟练程度，以为只要参加考试就行，但事实不是这样。每所驾校在考生即将考试的前几天，都会安排考生看考场，用考试场上的车练习，目的是熟悉考试用车。“科目二的练车是400元每小时，科目三是500元每小时。”刚拿到驾照的周文军先生说，他当初到考场练车，就是按照小时交的练习费。几个学员拼下来，每人也要交200元以上。
　　周先生说，只要考试能过，花几百元根本不在考虑之列。周文军算了一下：自己科目二和科目三看考场练习一共花费了500元。有的人为了多练几次，一次交1000元的都有。

猫腻三：
要交数额不等的“通过费”

“收买考官是必须的。”虽然对技术有自信，刘婷小姐还是按照教练的吩咐老老实实交了200元的“通过费”。
　　刘小姐告诉记者，教练说这些钱是给考官的，不是驾校要收取的，学员可以选择交或者不交。但交过费，交费学员的名单，考官会有一份，只要“电子考试”考过，考官不会再为难你。
　　刘小姐说，大多数想拿驾照的学员，都会老老实实地交上这样一笔钱。不同驾校“通过费”也各不相同。她报名的驾校只要求他们交200元，跟她一起考试的人里面，最多的交了500元。“但不是交钱了就保证能过。”刘小姐称，这个通过的前提是，考生能够通过“电子考试”。一旦机器认定你不合格，依然得重考。费用是否退回，则要看不同的驾校。
　　针对驾校乱收费的问题，湖北省物价局表示，该局将进行2个月的汽车驾驶员培训收费专项检查，重点查处不按规定明码标价和公示的；在标示项目和标准外又以各种名目收取费用的；将标示科目或合同承训科目分解重复收费的；价格欺诈、散布涨价信息、不履行价格承诺的；利用优势地位强制或变相强制收费的；培训机构之间串通涨价、哄抬价格的；涉及培训、考试、体检、发证等单位和部门超标准收费、自立项目收费的；以及其他的价格违法行为。
　　记者了解到，湖北省曾于1999年出台相关驾校培训收费指导价，C照最高收费为2600元，但目前各驾校C照的收费普遍在3500元—5000元之间。物价局人士透露，随着工资上调，油价、车辆损耗等成本增加，目前驾校已无法再按此标准收费，该文件已于去年废止。