■张 鹏
　　日前，美国高速公路交通安全局（NHTSA）公布了2012年最新测评结果。在2010年获得侧面撞击最高分后，MURANO楼兰梅开二度，再次摘得侧面撞击五星大奖，以优异成绩完胜同级产品。除此之外，MURANO还凭借出色的产品性能，获得2012年J.D.POWER最可信赖中型跨界车/SUV殊荣，续写全球辉煌与荣耀。
　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）是美国政府部门车辆安全监管的权威性机构，由于其权威性和公正性，每年的测评结果不仅在美国本土被广大消费者所认可，而且欧洲、亚洲的消费者和汽车专业媒体也以其评测结果作为衡量汽车安全性能的权威标准。
　　作为曾获得美国高速公路交通安全局（NHTSA）侧面撞击最高分的车型，MURANO此次一举赢得2012年美国高速公路交通安全局（NHTSA）侧面撞击五星，及J.D.POWER最可信赖中型跨界车/SUV两项大奖，其中ZoneBody区域车身结构和UHSS超高刚性车身起到了举足轻重的作用。
　　多通道式ZoneBody区域车身配合UHSS超高刚性车身，通过车身结构的优化，可有效分配碰撞时产生的能量，使之沿预设方向向车身分散吸收。具体而言，此种车身原理构造了前后可溃区域车身，中间驾驶舱部分设计成高强度安全区域，运用高效溃缩吸能原理，让车辆在受到冲击时将能量化解在溃缩车身上，使撞击产生的巨大能量延续至驾驶舱内时已经减至最低，为驾乘者提供强大的安全保障。
　　众所周知，安全气囊已经是相当普及的安全保障装备，但很多车只配备前排双安全气囊，在发生侧面碰撞的情况下，起不到相应的安全保护作用。此时，虽然车身变形已经吸收了大部分能量，但剩下的小部分能量依然能造成对乘客的致命伤害。出于对乘员安全的全面考虑，MURANO楼兰在同级车中领先配置了前席双辅助安全气囊+侧辅助安全气囊+大型窗帘式辅助安全气囊组合。
　　当意外发生时，SRS前席双辅助安全气囊可防止前座乘员与方向盘或仪表工作台直接冲撞，侧辅助安全气囊则可以尽可能地保护乘坐者的胸部安全；如果意外发生时受到横向冲击，大型窗帘式辅助安全气囊则可以快速充气膨胀，保障乘客髋关节及头部的安全。
　　此外，MURANO楼兰还为乘客架起了一道主动安全的屏障。对于驾驶过程中遇到的突发情况，MURANO楼兰配备的VDC车辆动态控制系统和YMC偏航瞬间控制系统，能够全面提升车身稳定性，防止车辆出现侧滑、甩尾等危险情况的发生。
　　荣誉，乃实力所鉴。多次斩获国际大奖的MURANO楼兰，是NISSAN汇聚全球优势资源，对传统SUV产品和服务各个层面全方位颠覆的鼎力力作。斩获美国高速公路交通安全局（NHTSA）侧面撞击五星大奖更是凸显MURANO楼兰超越同级的安全品质，以及为消费者带来的全新尊享体验。