本报讯（记者张 震）达标不代表没异味儿，车内空气质量状况与价位并不成正比……日前，城市消费维权联席会议2012年轮值主席单位——南京市消费者协会与北京、天津、上海、重庆、大连、厦门、青岛、深圳、沈阳、长春、哈尔滨、杭州、济南、武汉、广州、成都、西安、昆明、香港、澳门等21城市的消协(消委会、消保委)及中国消费者报社共22家消费维权单位，联合目前国内最权威的汽车室内空气质量检测机构也是国家相关标准起草单位之一的北京市劳动保护科学研究所，首次依据2012年3月1日颁布实施的标准《乘用车内空气质量评价指南》，开展了汽车室内空气质量比较试验活动，并发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》。报告显示：目前，市场在售的乘用车车内空气质量状况总体较好，达标率为93.02%。被检测出的车内挥发有机物大多为甲醛和乙醛。检测结果同时显示，车内空气质量状况与价位并不成正比。此次车内空气质量比较试验虽然达标率较高，但依据国家标准检测的8种挥发性有机物，相比车内上百种的排放物而言，仅是其中的一部分，所以达标不代表没有异味。
　　此次比较试验活动共检测了25个汽车品牌（包括进口品牌）的43个车型，几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。 （《汽车室内空气质量比较试验报告》全文详见B2、B3版）