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两厢车潮流涌动
作者:张鹏


    ■张 鹏
  随着消费观念的变化,两厢车逐渐成为了年轻时尚的代名词,而在A级车市场中,两厢车型更以迅猛的速度席卷了近半壁江山。有业内人士称,现在如果一个汽车厂家在A级车新产品中没有两厢车的规划,甚至会被认为是一种市场策略上的失败。
  在国内车市逐渐回暖的过程中,中级两厢车厂商纷纷发力抢占市场,而产品力始终是最终决胜因素。作为推动中国两厢车发展的主力车型,新TIIDA、新福克斯早已成为两厢车市的主打产品。紧随其后的高尔夫6凭借技术实力和运动风格,也获得了众多车主的青睐。同时,这是大众MQB横置发动机平台诞生的首款产品,涡轮增压发动机动力强劲,因而受到人们广泛关注。
  与高尔夫的中庸气质相比,新TIIDA的外观设计显然更具时尚动感。新TIIDA采用了独创的“Agile”跃式风尚造型,动感十足的炫晶氙气前大灯,以及精炫铝合金车轮,整体车身线条流畅而富有张力。
  在动力性上,新TIIDA配备的全新升级HR16DE发动机,动力达到同级车最高。采用的新一代智能双喷发动机配合CVT无级变速器,在保证动力澎湃的同时,也实现了动力性能与燃油经济性的最佳平衡,这也让购买两厢车的年轻一族轻松不少。
  而新一代TIIDAGTS则配备了MR16DIGTURBO全新直喷涡轮增压发动机,它集合了最尖端的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、智能涡轮增压系统和DIG缸内直喷系统,以及三大创新低摩擦技术和全面优化的发动机冷却技术于一身,实现了领先同级的澎湃动力输出,国内同级量产车中升功率最大,具备同级车型中最佳的加速性能。
  在安全性上,2012年7月中国汽车技术研究中心年度C-NCAP车型安全碰撞测试中,新TIIDA以同级别第一的优异成绩拿下C-NCAP碰撞测试五星级安全认证。这得益于新一代TIIDA享誉全球的ZONEBODY区域车身结构,ZONEBODY技术独有的前后可溃缩区域车身,配合中间驾驶舱部分的高强度安全区域,能够大幅降低碰撞中的冲击能量,有效保护乘客安全,彻底颠覆了人们对于“两厢车不安全”的偏见。
  另一个中级两厢车的代表——新福克斯则尽显运动风范,外观造型 “凶猛”、前脸棱角锐利,呈现出动感的造型设计、夸张侧面线条以及俏皮的尾部造型。配合前大灯鹰眼造型,给人一种强烈的视觉冲击,符合当下汽车行业整体设计潮流趋势,受到众多年轻消费者欢迎。
  新福克斯在动力上大幅提升。搭载的1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机动力强劲,搭载了6速双离合变速器的新福克斯,在燃油经济性上的表现确实有了进步。前后副车架采用独立悬挂,运动感更强。同时,新福克斯的安全性测试分数紧随新TIIDA之后,使驾驶者放心体验驾乘乐趣。
  在车市消费群体愈发年轻化、两厢车升温的同时,人们的消费意识日趋理性、成熟和个性化,对两厢车的产品力也提出了更高的要求。如今以新TII-DA、新福克斯和高尔夫7为代表的中级两厢车,正以各自的优势迎合消费者的需求,不断超越和突破。特别是新TIIDA适应年轻车主对家庭和对个性化的追求,正在引领中级两厢车的市场新趋势,品味轻松生活。

  

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