英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛

　　英菲尼迪作为“新豪华”品牌风格开创者，自2007年进入中国市场以来取得了快速发展。中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。英菲尼迪中国市场的发展对英菲尼迪的全球战略至关重要。春节前夕，英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛（JohandeNyss－chen）先生专程来到中国，在北京与中国媒体分享了英菲尼迪全球发展蓝图，并强调了中国市场的战略意义。
　　“英菲尼迪要成为主流豪华车阵营不可或缺的一员。”约翰·德·尼琛先生和中国媒体分享了英菲尼迪品牌发展的愿景，“我们正在不断深化英菲尼迪的品牌核心价值，激情澎湃、精准细腻，敢想敢为。我们要成为在设计、性能、技术以及服务上，都饱含激情，且精益求精的豪华车品牌。”
　　约翰·德·尼琛先生同时表示：“中国市场是英菲尼迪全球发展战略的关键。我们将于2014年实现中国本地生产，并推出为中国市场量身打造的车型，同时迅速拓展经销商网络，从而进一步提升英菲尼迪在华竞争力，并使中国消费者受益。”
　　强化品质卓越、富于创新、性能出众的国际化品牌成为英菲尼迪当前的首要任务。近来，英菲尼迪一系列动作显现出其强化国际品牌形象的意图。
　　2012年5月，英菲尼迪将总部迁至连接东西方的枢纽、国际化程度极高的香港，可以视为英菲尼迪品牌走向国际化的开始。而英菲尼迪在进军全球主流豪华车阵营的征程上进一步提速。
　　目前，英菲尼迪的销售网络已遍及47个国家与地区，进军新兴市场的计划将使其世界版图不断扩大。英菲尼迪也在扩展全球生产布局，包括在中国、欧洲和美国等地投资建厂。
　　英菲尼迪在全球，当然也包括中国市场，日益得到越来越多消费者的认知、了解和喜爱，这也得益于英菲尼迪出色的产品力。而目前，英菲尼迪所提供的车型仅占全球豪华车型的57%，还有很多细分市场尚未涉足。作为全球发展战略的一部分，英菲尼迪将展开强大的产品攻势，进军重要的新兴细分市场，并推出全新的动力总成系统。约翰·德·尼琛先生表示，在未来的4年里，英菲尼迪不仅要更新所有现有车型，而且还会新增至少4款搭载全新发动机和变速箱的一系列车型。英菲尼迪还将推出定位高于或低于现有车型的SUV、轿车，以及高性能跑车的全新车型。届时，英菲尼迪的车型将覆盖豪华车市场车型的85%以上。
　　英菲尼迪在中国业务的发展对于其实现全球发展战略至关重要。尽管英菲尼迪进入中国市场仅仅5年，但其快速发展的势头令业界瞩目。目前，中国市场已成长为英菲尼迪全球第二大市场。
　　2012年，专为中国消费者量身打造的英菲尼迪M长轴距版和全新英菲尼迪JX先后在国内上市，标志着英菲尼迪全线车型进入中国市场。同年，英菲尼迪全球首家品牌旗舰店也落户中国，以英菲尼迪全球最高服务标准为中国消费者提供“致情致盛、完美体验”的客户服务，将这一客户服务标杆从中国推广至英菲尼迪全球其他市场。目前，英菲尼迪经销商网络已经覆盖全国重点城市。
　　作为英菲尼迪全球战略的重要组成部分，英菲尼迪将于2014年在中国实现本地化生产，从而进一步发展并巩固中国成为英菲尼迪全球第二大市场的地位。 （梁 婧）