■本报记者 刘铭 文/摄
　　有人称他是“维权达人”“维权哥”“较真帝”，有人干脆不客气地喊他“讼棍”——今年43岁的小学教师李枚加10年来打了近50场消费民生维权官司，仅去年就有10起。在李枚加眼里，这些官司的事由虽然都不大，但都属于不公平、不合法的侵权行为，损害了大众的切身利益。
　　2013年3月2日上午10点，李枚加开着他的道奇酷威车在高速路口接记者。他对记者说：“这辆车是刚从四川省成都市一家4S店接回来的，变速箱存在质量问题，我正准备维权。”
　　据李枚加介绍，今年春节前几天，他开车时突然发现汽车变速箱有异响，便将车送到4S店检修，检修结果是变速箱有问题。由于该车已过保修期，所以4S店只给换变速箱而不给修，费用报价为3.95万元。随后，李枚加在网上发现了很多关于这款车变速箱质量有问题的帖子，他于是向道奇汽车厂商进行了投诉。过了两天，该品牌汽车4S店的相关人士致电李枚加，称同意先为他的车进行检查。2月17日，李枚加将车开到该品牌位于成都市的4S店。
　　经4S店的维修经理确认，该车的变速箱轴承坏了，并同意为其免费更换一个新轴承。2月28日，李枚加到该4S店取车，当他坚持将更换下的旧轴承带走时，却遭到4S店拒绝。李枚加说：“既然车是我买的，那么车上的所有东西都应该属于我。”随后，他致电12315进行了投诉，但仍未协商出结果。“我再等几天，如果还是不能解决，就向法院起诉。”李枚加说。“这里还有个插曲。”李枚加告诉记者，他住在四川省乐山市，送车当天，成都市刚好将二环路和三环路的汽车限行尾号调整为“5和0”，而他的车号牌尾数是“0”。作为一名外地驾驶员，对此他毫不知情。当他驾车驶入成都市三环路后，才看到了道路电子显示屏上的交通提示信息，但此时已经来不及回去，只好违规进城。进城后，李枚加来到交通管理局咨询自己是否被拍下来。值班交警告诉他，高速公路的入城处有相关的提示牌，可李枚加并未看到。为了证明这一点，他向朋友借了一辆车，花了2个小时的时间，反复三次重新“入城”，拍了几十张照片作为没有提示牌的证据。他告诉记者：“一旦被处罚，我立即起诉。”
　　李枚加住的是四川省乐山市县街小学分配的旧房，住房面积只有50多平方米。在他家的书橱里，记者看到了51卷码放整齐的维权案件卷宗。李枚加告诉记者，他发起维权主要依据两个标准：一是对方是强势的商家或涉及消费民生的政府职能部门；二是事情虽小，但涉及大众的利益。
　　“有一次到电信营业厅办理业务，我已经向工作人员出示了身份证原件，这完全可以证实我的真实身份，但对方还是要留存我的身份证复印件，我认为这非常不合理。”因为拒绝将身份证复印件留存在电信营业厅而没有办成业务，李枚加连续3次状告乐山电信公司。最终双方和解撤诉，条件是他以后办理电信业务不用再留存身份证复印件。
　　李枚加依法维权不留情在乐山市是出了名的。因为存在多收费和乱扣钱现象，李枚加曾3次把自己所任职的学校——乐山市县街小学府街校区告上法庭，3次均胜诉。
　　2011年10月李枚加向法院递交了3份诉讼，但是否立案至今没有结果。“我永不放弃。”为了能尽快得到答复，他将这3份诉状制作成帖子，发到了“海棠社区”论坛中，并坚持“每日一顶”。“不是我太较真，而是许多人太麻木。”李枚加认为，由于许多不公平或违法的现象已经司空见惯，所以大多数人遇到后就忍了，不会主动去维权，这不仅损害了其个人的合法权益和尊严，还助长了违规方的气焰。“刚开始维权时，我就是为了不忍一口气，但现在越来越体会到维权的意义重大。”李枚加说，“我想写一篇文章，把维权的经历和意义说清楚，让大家认识我，理解我。”在记者采访前的一个晚上，李枚加的这篇文章已开始动笔，题目是《我艰难的维权历程》。
　　李枚加表示，自己之所以频繁打维权官司，也是为了记录下维权历程，留下典型案例，以此来推动我国法治建设的步伐。
　　当记者问他今后的打算时，李枚加说，他会把依法维权坚持到底，但要把“调子定高一点，意义变得更大一点，争取做久一点”。
●简介：
　　李枚加 四川省乐山市人，43岁。李枚加因敢于针对自己生活中遇到的不公平事件、违法事件主动维权，被称为“维权哥”。10多年来，李枚加打了近50起消费维权官司，进行了50多次非诉讼维权，结果虽然输多赢少，但他仍不气馁，决心将维权进行到底。