14%
　　东风汽车集团和PSA标致雪铁龙周二将签署资本结盟谅解备忘录(MOU)。
　　根据这一协议，东风和法国政府将各自向PSA标致雪铁龙投资8亿欧元 (11亿美元)，持股各占14%。目前作为PSA第一大股东的标致家族，将同东风和法国政府持有同等权益，对公司经营拥有发言权。
　　●点评：从最初的控股变为入股，一方面是由于法国政府限制东风汽车的持股比例，以防东风成为最大股东之后获得该集团控制权，导致技术专利的流失。另一方面，也说明了如今中国车企在海外并购中更趋谨慎，拒当“冤大头”。

276万个

　　日前，北京市公安局局长傅政华在部署交通环境治理工作时表示：北京现有机动车548万辆，备案停车位只有276万个。2014年北京将大力整治机动车停车乱象，鼓励企事业单位对外开放内部停车位，实施夜间限时停放试点，试点开展占道停车特许经营和电子收费等。
　　●点评：北京再学上海人螺蛳壳里做道场的本事，也很难在短时间内填补上几百万的停车位缺口。企事业单位对外开放内部停车位，说了好几年，不能光停留在口头上，应该抓紧落实尽快见到成效。

国五标准

　　《南京市2014年生态文明建设工作目标》制定了六大重要任务，其中明确今年内全面实施机动车国五排放标准，这是首次将机动车环保门槛提高的时间期限进行明示。
　　据悉，今年4月1日起，南京市就将供应国五柴油，油品全面完成升级。环保部门正在制定首批提标的时间，私家车、轻型汽油车将最先提标。目前，南京市在售的新车，都能达到国五标准，国三标准以下的二手车将逐步被淘汰。
　　●点评：车用油品升级对减排的贡献毋庸置疑，第五阶段替代第四阶段车用汽油和柴油将至少实现10%和7%的氮氧化物减排。先油后车，如果有更多的城市能像南京这样做，或许能早日拨开雾霾见晴天。 （倪敏/辑）