本报讯（记者施乾元）7月17日，南京依维柯高端轻卡“超越”（上柴动力）上市发布会在南京举办。此次新品上市发布会是南京依维柯和上柴公司开展深度实质性合作的第一步，更是上汽集团在商用车领域打造有竞争力动力链战略的具体体现。
　　作为汽车心脏，发动机性能的优劣往往被视为判断一款汽车否能达到国IV乃至更高排放要求的第一标准。在我国轻型商用车领域，南京依维柯的动力链系统一直处于相对领先的位置。早在国Ⅱ向国Ⅲ转型时期，由欧洲和国内专家组成的南京依维柯技术团队，就着手研发能够达到更优排放标准的高速环保绿色发动机。而作为南京依维柯首款真正意义上的高端轻卡产品，“超越”轻卡的动力匹配更是走在了行业的最前沿。不论是SOFIM还是F1C，都完全符合国IV排放需求，更可进一步满足欧IV标准。
　　此次配套 C100与 C300的SC28R电控国IV发动机，是源自意大利VM公司的纯正欧洲技术；配套C500的SC4H电控国IV发动机，是上柴与英国里卡多公司联合开发的新一代节能环保发动机。2008年初，融入上汽集团的上柴动力，依托自身完备的柴油机产品体系，成为上汽商用车板块核心零部件体系的重要成员。本次为“超越”设计制造的两款发动机，就是上柴按照集团商用车发展战略和产品规划，全新打造的以国Ⅳ标准为基础的柴油动力平台。其中SC28R的输出功率区间在 82-105KW，SC4H的输出功率区间在105-132KW。这两款发动机动力强，油耗低，噪音小，延伸和丰富了用户的选择，与SOFIM、F1C发动机构成了南京依维柯满足国Ⅳ和未来国Ⅴ的排放要求的黄金动力链组合。
　　在问及“超越”未来针对国内市场的布局时，南京依维柯相关负责人表示，近年来随着城市化进程的加速和政策法规的加强，用户对产品的高端化的需求也不断提升。本次搭载上柴动力的新“超越”产品，将作为动力输出的补充，与装备了SOFIM和F1C的超越系列产品，构成全车系的完整黄金动力链，充分满足国内城市物流和政府、行业特种需求车辆排放要求的全面升级换代需要，为用户提供更多的选择。