本报长春讯（记者李洪涛）连日来的雾霾天气，使我国多地空气质量下降，居民生活受到影响。10月10日，记者从长春市环保局获悉，经长春市人民政府批准，吉林省拓达汽车尾气治理服务有限公司等7家企业获得首批机动车尾气治理资质，这标志着该市机动车尾气治理已走向正轨。
　　目前，长春市机动车保有量已达100多万辆，汽车已经成为人们生活的重要消费品。汽车是一氧化碳、碳氢、氮氧化物、可吸入颗粒物等污染物的一个流动排放源。随着行驶里程的增加，汽车发动机、油气设备以及尾气净化装置的工作效率将可能下降或出现不同程度的劣化，排放中有害物往往是成倍、十几倍甚至几十倍的增加；一些城市交通拥堵，遇红灯发动机怠速、低速爬行及堵车排放的尾气比正常行驶的汽车多得多，对城市空气污染影响很大。城市的大气污染已由原来的煤烟型污染逐渐向煤烟和汽车排气复合型污染转化，机动车尾气污染对城市居民身体健康的危害日趋严重。因此，城市中的汽车尾气排放物的治理迫在眉睫。
　　为切实改善城市环境质量，长春市交通局和环保局已联合下发了《关于实施机动车环保定期检验与维护制度的通知》。要求机动车尾气超标车辆，须到长春市交通运输和环境保护行政主管部门公布的具备机动车尾气排放污染治理资质的企业进行维修治理；并在规定的期限内，车辆所有人凭尾气治理出厂凭证，到原环保检验机构进行尾气污染复检；复检合格后，环保部门予以核发机动车环保检验合格标志。

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　　《2013机动车防止污染年报》显示，当前我国机动车污染问题日益突出。2012年全国机动车保有量达到2.24亿辆，排放污染物4612.1万吨，其中氮氧化合物 （NOx）640.0万吨，碳氢化合物（HC）438.2万吨，一氧化碳（CO）3471.7万吨，颗粒物（PM）62.2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者，其排放的Nox和PM超过90%，HC和CO超过70%。其中仅占汽车保有量13.4%的“黄标车”却排放了58.2%的Nox、56.8%的HC、52.5的CO和81.9%的PM。汽车污染物的排放大部分来自于检测不合格的20%以上车辆。据测算未来五年我国还将新增机动车1亿辆以上，新增车用汽柴油1亿至1.5亿吨，由此带来的大气环境压力巨大。 （李洪涛）