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腾势电动车瞄准私人市场
作者:吴博峰
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    ■吴博峰 文/摄
  买一款车最看重些什么?首先,要有不错的外表;第二,要有足够的空间;第三,油耗是很多车主关心的重点。
  如果一辆车的油耗为零,又满足前两者的要求,你会不会选它呢?
  由比亚迪与戴姆勒联合打造的纯电动汽车DENZA腾势继9月26日在上海率先上市之后,于10月31日在北京地区也正式上市。新车共有时尚版和尊贵版两种车型,其定价分别为36.9万元和39.9万元。而在北京地区总共享受11.4万元的补贴之后,其实际成交价格为25.5万元和28.5万元。
  腾势电动车是比亚迪戴姆勒新技术有限公司生产的首款车型,它有效地整合了比亚迪的动力电池技术、驱动技术以及戴姆勒整车的制造科技。
  凭借搭载的最大功率达86千瓦的纯电动机,腾势0-50公里加速仅需4.3秒,车辆最高时速可达150公里/小时,最大扭矩可达290N·m。另外,47.5千瓦时的超大无污染磷酸锂铁电池组,德系悬挂调校,以及长达300公里的续航里程,将为消费者带来极大的驾驶乐趣和舒适享受。此外,在松开油门后或是制动时,电机还可以反转进行能量回收。
  考虑到中国消费者每天平均驾驶里程在50至80公里之内,驾驶腾势每周只需充电两次。更加值得一提的是,腾势电动汽车每行驶100公里的成本不到20元。这些特点使得腾势成为日常出行的完美选择,尤其是在城市中。
  在电池充电方面,腾势提供了最大的灵活性。无论是家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜,都可满足车辆的充电需求,并可在1-5小时完成充电。使用挂壁式充电柜充电的客户还可通过安卓或iOS手机下载腾势应用软件,远程监控充电状态及停车位置,在必要的情况下还能立刻与经销商和客户服务中心取得联系。
  在充电方面,腾势提供了三种方式:一是通过车辆标配的充电器进行充电;二是在家中或办公地点安装挂壁式充电柜,此充电柜售价为两万多元;三是腾势品牌在北京已经和中海地产合作,计划在2015年在北京中海地产旗下的写字楼、酒店以及购物中心地下停车场建设充电车位,先期免费向腾势车主开放。
  据悉,腾势未来也有计划在北京建设快速充电站,实现1小时之内完成充电。另外,腾势的充电接口统一为国家标准,支持北京国家电网在京建设充电设备的接口。
  谈及腾势电动车定位时,腾势电动车CEO廉玉波称,腾势电动车更关注私人市场,“做电动车要高端,是指更安全、更可靠、更实用,而它不是一个奢侈品,是能进入寻常百姓家的产品”。

  

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