■万晓东
背景
　　据中国汽车用品协会统计，手编汽车坐垫占到汽车坐垫市场近50%的市场份额。但本报记者在北京、天津、河北、河南等地汽车用品市场调查发现，在售的无论大小品牌手编坐垫所使用的内芯，大部分用废旧衣物、袜子、口罩甚至带血手术包所制成。一套编织汽车坐垫大概需要7.5公斤棉芯，这些“黑心棉”放在车内密闭空间中，散发出的有害物质对人体造成的伤害不言而喻。
　　记者敏锐地抓住了这一危害广大车主的线索，于2012年3月驱车辗转河北、山东、河南、江苏等省，深入乡镇村落，调查取证、暗访追踪，首次揭开了这个利益巨大、置消费者人身安全于不顾的庞大黑色产业链，令人触目惊心。
回顾
　　2012年2月初，有消费者反映，其购买的手编汽车坐垫内芯为黑色棉芯，而且还散发着阵阵刺鼻的气味。本报记者据此调查发现，使用黑色棉芯坐垫问题非常普遍。同时了解到，手编汽车坐垫多产自山东阳谷、江苏沛县、浙江天台、黑龙江兰溪等4个生产基地，记者驱车赶往阳谷、沛县，暗访了40多家坐垫企业，发现所有企业均使用黑色和白色棉芯生产坐垫。
　　记者在暗访中了解到，棉芯原料多来自河北省蠡县和博野县，在这两个县，记者走访了几十家棉线生产企业，发现棉线是由灰黑色絮状物制作而成。
　　在蠡县的一家棉线企业，记者发现一辆运送棉絮的货车，并跟踪这辆货车来到博野县郊区的一个村庄。汽车开进村庄，记者被眼前的一幕幕景象惊呆了：一个个农家院院内堆满了废旧衣服、袜子、口罩、纱布、内衣内裤甚至医用成人尿垫，摞起来足有三四米高，四处传来机器的轰鸣声，空气中弥漫着粉碎衣服扬起的灰尘，让人不由自主地捂起嘴来。在该村，记者目睹了用这些废弃物制作黑心棉絮的全过程，同时了解到，白色棉芯为白色衣服制作，黑色棉芯为杂色衣服制作，最后全制作成汽车坐垫行业使用的棉芯即“黑心棉”产品。
　　暗访结束，经多次反复推敲、斟酌，终成此稿，从而逐步揭开了国内手编汽车坐垫行业把废旧纤维制品打碎制成棉絮，用棉絮纺成棉线，用黑心棉线制作手编汽车坐垫的一系列非法产业链。
影响
《汽车坐垫安的什么“芯”》是系列报道的第一篇，于2012年3月23日见报后，中央电视台及全国各卫视频道均予以转播，同时，全国21个直辖市及省会消协就此问题发布消费警示《警惕“黑心棉”汽车坐垫成隐形杀手》。多地相关行业协会找到本报记者希望了解情况，以利于推进行业标准出台。同时，多个知名品牌企业，不顾自己品牌被曝光，希望继续加大曝光力度，彻底解决这一行业性问题，以利于行业的良好发展。
　　“黑心棉”坐垫产业链条中涉及到的6个县均成立由当地副县长牵头的调查组，阳谷、沛县、兰溪、天台四地立即暂时关停辖区内共600多家坐垫企业，同时展开拉网式检查，封存“黑心棉”坐垫近十万套。坐垫原料供应基地的蠡县和博野县均制定了专项整治行动方案，暂时关停辖区内近百家毛纺厂，对黑心棉生产作坊全部停电、停水、拆除生产设备，对使用黑心棉再加工企业一律依法查封。
　　目前，手编坐垫行业标准已草拟完成，坐垫新品内芯已多改为无纺布或纯棉材质。