本报讯（记者任震宇）11月5日，国家发展和改革委员会召开新闻发布会，介绍价格改革与价格监管工作有关情况。国家发改委价格司司长许昆林在回答媒体提问时表示，目前倾向于专车服务由市场定价。
　　许昆林表示，我国对原有出租车的定位是作为大众公交的补充，在全国基本还是实行政府定价，出租车价格与公交价格差要小于国外，并建立了运价与油价联动机制，根据油价变化适当调整。对于新出现的，满足特殊需要、个性化需求的服务，不管是互联网专车或者是其他服务，比较倾向的意见是市场定价。但是，即使是市场定价，相关公司也要规范运营，也要公平、公开，也要有规则、可监督。
　　国家发展和改革委新闻发言人李朴民表示，刚刚闭幕的十八届五中全会明确指出，要减少政府对价格形成的干预，全面放开竞争性领域商品和服务价格，放开电力、石油、天然气、交通运输、电信等领域竞争性环节价格。下一步，国家发改委将认真贯彻十八届五中全会精神，进一步落实《关于推进价格机制改革的若干意见》，全面推进依法治价，强化调控和监管能力建设，兜住民生底线，把价格改革向纵深推进，把监管和服务提高到新水平，为经济社会发展创造良好的环境。