2016年11月14日，福田汽车集团在中国上海隆重举行“福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016中国上海智能网联汽车展览会”。福田汽车携超级卡车系列产品——超级重卡欧曼EST、全新平台欧马可超级中卡和奥铃CTS超级轻卡亮相上海滩，带来了一场汇聚全球创新技术的超级卡车盛宴。来自戴姆勒奔驰、康明斯、采埃孚、大陆电子、百度、博世、威伯科等福田汽车全球战略伙伴的企业大佬悉数亮相。
　　2016年是福田超级卡车的关键一年。1月，福田超级卡车在广州首次概念发布；4月，福田超级卡车战略在北京国际车展发布；6月，福田汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子、百度等在欧洲成立超级卡车全球创新联盟；9月，福田超级卡车在德国汉诺威全球上市，并经受了德国权威测试机构 ATP、DEKRA、FEHRENKOT－TER的严苛测试，由欧洲专业商用汽车媒体《Tracker》进行媒体监督，赢得了全球卡车用户的高度关注；11月初，福田汽车投资百亿成立首个“超级卡车全球创新中心”。
　　此次，福田汽车携超级卡车系列产品登陆上海，意味着超级卡车完成了“欧洲研发、欧洲测试、欧洲上市”的环球之旅，回到中国，为中国卡车用户带来智慧全球技术的超级卡车价值体验。
　　首先，超级卡车的发动机采用康明斯动力，这是福田汽车在全球最重要的合作伙伴之一，它也参与了美国“超级卡车”计划。而匹配康明斯动力后，将使超级卡车具备最领先的发动机技术支持，这是超级卡车系列新品面对竞品时的最大优势之一。
　　其次，超级卡车采用采埃孚提供的专业传动系统和底盘技术，可确保降低油耗和减少碳排放。德国大陆电子则为超级卡车提供安全电子设备、车载智能通信系统、电子制动系统、刹车系统、底盘系统、车身电子系统等多项专业支持。
　　目前，欧曼EST为超级卡车的拳头产品，更可满足欧六排放标准，整车B10寿命达100万公里，并有1100毫米离地间隙的低货台设计；欧马可、奥铃的超级卡车产品，还将推出天然气及纯电动车型，进一步践行“绿色物流”理念。
　　简言之，超级卡车硬件过硬，保障了它能更为智能、绿色、高效。同时，其具备平台模块化设计、超低风阻设计及轻量化设计特征，更将常规高效动力、混合动力、高效AMT、辅助驾驶系统、车队管理、载货匹配等九大技术完美融合。
　　尤其值得注意的是，在智能化方面，据福田汽车集团副总裁宋术山介绍：“超级卡车全系产品都搭载了福田智科研发的车联网系统、超级车队管理系统和车货匹配系统等，最终为物流用户带去真正的绿色环保、高效节能、安全智能的运输方案。甚至日后，其还将引入无人驾驶技术。”（刘洋）