刚过去的“五一”假期，与“玩玩玩”相伴的，必定少不了车海中的“堵堵堵”。如何让出游不再路堵心又堵？无人驾驶就是那把开启未来的钥匙。
　　近日，英特尔，这个跨越无数创新领域的驱动者，敞开其硅谷无人驾驶创新中心的大门，举办了首届英特尔无人驾驶研讨会。
　　英特尔首次与宝马、德尔福、爱立信和 HERE一起，全方位展示无人驾驶计划。英特尔的多位高管也“现身说法”，阐释英特尔的无人驾驶发展策略 ，透露英特尔的“天机”。
　　英特尔公司无人驾驶解决方案资深首席工程师兼首席系统架构师JackWeast介绍说，“对于英特尔来说，无人驾驶行业面临最大的挑战就是数据，我们对此信心充足。因为英特尔一直致力于打造灵活、可扩展的架构。我们不会给客户一套‘万能工具’，不会跟他们说，‘你用它就能在任何场景实现任何功能’，因为我们深知数据的多样，比如摄像头产生的数据、激光雷达产生的数据以及雷达产生的数据，所以我们希望对症下药。”“事实上，目前在路测的无人驾驶车辆都有用到英特尔的技术，可能只是没有公开。我们在这个新兴且快速增长的行业中，一直和合作伙伴一同前进，例如宝马和德尔福。同时我们也和很多这个行业的新成员进行合作，当然我们合作的领域可能不仅仅针对消费者，会用到无人驾驶的方方面面。”“无人驾驶中很重要的一部分，仍然是人。人会和汽车产生联系，会和汽车对话，这些都可以通过IVI（车载信息娱乐系统）来实现。我们必须要了解人，让人和机器建立一种信任关系，我们想到了通过交流的方式，如果在对话中我们感觉自己的需求被理解了，感觉到自己依然能掌控整个局面，这时候人就会逐渐信任机器。这样，娱乐系统和驾驶系统就联系到了一起。”
　　他表示，“英特尔在各个领域都有强大的技术积累，我们要做的就是将各种技术优势组合起来，尽全力确保无人驾驶安全。” （博文）