本报讯 9月1日，中国汽车流通协会发布8月份“中国二手车经理人指数”（UCMI）。结果显示，8月二手车经理人指数为53.4%，处于在荣枯线之上，市场交易活跃。
　　8月份二手车市场需求分指数为57.9%，处于荣枯线以上。调查显示，二手车经理人认为8月份二手车市场总需求相比7月增加，认为市场总需求“增加”的经销商比例为33.6%；“减少”的比例为18.1%。
　　调查结果显示，8月份线上和线下集客量相比7月均增加，认为线上集客量“增加”的经销商比例为37.6%，“减少”的比例为22.8%；认为线下集客量“增加”的经销商比例为34.2%，“减少”的比例为20.8%。
　　从调查中可以看出，8月份二手车销售量相比7月份增加，认为销售量“增加”的经销商比例为31.5%；“下降”的比例为20.1%。
　　记者了解到，从8月份开始，二手车市场逐渐走向旺季，市场需求和收购量有所增加，加上天气越来越凉爽，到店集客量相对增多。
　　调查数据显示，8月份二手车收购价格相比7月份上涨、销售价格与7月份基本持平，认为收购价格“上涨”的比例为32.9%，“下降”的比例为18.8%。8月份库存量相比7月增加，库存周转时间相比7月微增。据了解，8月份收购量增加，一定程度上导致库存量增加。
　　总体来看，8月份二手车市场从淡季逐渐走向旺季，行业整体趋于活跃。二手车经理人认为，9月份是市场旺季，市场需求和销量会继续增加，二手车市场会更活跃。
　　调查显示，二手车市场竞争仍然比较激烈，目前收车难依然是很多二手车企业面临的问题，但融资难的问题得到一定程度缓解。另外，关于二手车税收和临时产权问题，二手车经理人依然期待政府部门出台相关政策。 （博文）