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在赛事中碰撞激情在消费者洞察中提升产品力
——专访长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵
作者:伊吾
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    图一:资料图片
图二:长安福特SUV家族助力高源马拉松赛事。资料图片
■伊吾
  当马拉松成为一个热门赛事,汽车品牌与马拉松的结合也成为一个热点。2017环抚仙湖高原国际超级马拉松赛事进程中,长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵在接受媒体专访时坦言,从中国足球到马拉松赛事,支持体育事业发展,已经成为长安福特企业社会责任的一部分。
  此次超级马拉松与高原抚仙湖结缘,并不寻常。一是赛事资源比较紧张。抚仙湖赛道受到很多世界赛事青睐,赛事资源宝贵;二是比赛环境艰苦,抚仙湖的高原海拔是1900多米,赛程最远达到100公里,跑完整个赛程就是对人类体能极限的一个挑战。所以,何朝兵认为,这样严苛的比赛环境,如此富于进取精神的赛事,正与长安福特“进无止境”的品牌精神相吻合。而长安福特SUV家族的三款车型——翼搏、翼虎和锐界,本身也具备了这样坚韧不拔的精神,产品所极力塑造的,也正是这样一种勇于挑战极限的内涵。而从车型上看,也很契合比赛场地的需求,适于作为官方用车。
  产品话题是一个绕不过去的重点,尤其是销量问题。对此,何朝兵颇有自信,“我觉得长安福特SUV产品的销量和我们的预期是吻合的,而且其中有些车型表现非常优秀,比如福特锐界,今年1到8月份,销量接近7万台,单月最高的销量超过了1.3万台,目前,锐界在这个细分市场里一直处于领军者的位置。所以长安福特的SUV产品,还是深得用户的喜爱。”
  “譬如锐界,实际上是我们针对中国社会精英阶层追求家庭及事业双方面需求,推出全新产品。”何朝兵以锐界为例说道,“全新锐界于2015年投向市场,它定位于‘全方位领先’的中大型7座SUV,拥有三排七座的空间表现,以及SYNC3和众多安全、舒适的驾驶辅助系统,搭载了2.0T和 2.7T的EcoBoost发动机,配合长安福特自己生产的6速变速器。此外,高科技的配置,包括主动安全、被动安全以及智能科技配置,都比较领先,而且目前它的价格也比较亲民。所以,锐界的成功,既得益于对消费者的深刻洞悉,也源于它的各项高科技配置都能够满足消费者日益增长的多样化需求。”
  “其实包括翼搏也如此,”何朝兵谈到,“全新翼搏上市的时候,我们将其定价定到7万元左右,这算是突破了合资品牌小型SUV的价格底线,包括它时尚外观以及搭载的15项全系标配的高科技配置,我觉得,在消费者心目当中应该不止7万多元。对于这样的一款产品,我们还会从产品本身能够给消费者带来的操控和驾驶感受层面,多方面地进行传播,最后让消费者能够体验到这是我们精心为他们打造的一款产品,更好地满足年轻消费者的需求。”
  双积分政策即将于明年四月正式实施,长安福特对此有何打算?“长安福特针对双积分政策会有一系列的战略考虑。”何朝兵对此谈到,“我们在积极应对满足双积分的政策要求,目前在市场上,我们的技术是成熟的,已经推出的产品,包括已经上市的蒙迪欧HEV混合动力车型,以及即将推出的蒙迪欧插电式混合动力车型PHEV,等等,都能满足相关要求。未来一系列产品也都会在我们考虑当中,产品的布局也正在逐步规划,所以说我们对于双积分政策是有信心的。”
  近几年,长安福特市场表现良好。长安福特如何增强产品与品牌影响力,进一步提升自己的排名,让市场的冲劲更足?有没有这方面的战略考虑?“长安福特也有自己的三年发展战略。”对此,何朝兵强调,“包括一系列的产品的推出、市场的推广、网络的建设,包括对新能源车的布局,都在我们考虑当中。而对于未来,我相信企业会按照它的发展规律去发展,我们也会努力在现有的层级上,实现更好的发展。”
  迄今为止,福特已在多个场合提到,将来会是智能出行方案的提供者,长安福特会怎么做?
  何朝兵:“同步。”

  

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