从2018年年初开始,多个地方城市管理者对于网约车实施愈加严厉的监管政策。大量没有取得相关运营资质的网约车被要求停止提供运输服务。
交通运输部新闻发言人吴春耕日前在新闻发布会中表示,目前出现的“打车难”是网约车合规化改革中的阵痛,此外吴春耕还表示下一步交通运输部将继续加快推动网约车合规化的进程。
吴春耕认为,包括网约车在内的出租车改革在持续推进之中,相关的规定也已经出台。对于网约车公司来讲,合法合规经营是前提,任何企业都不能触及底线。不能纵容非法经营来缓解目前出现的“打车难”问题,而是要多措并举,合力解决。
点评
加强监管,并非要遏制网约车的发展,其主要目的是将非法运营的企业与车辆清出市场。