近日,作为我国低速电动车的产销大省,山东省开始对低速电动车进行“严整”。近日济南、菏泽、泰安等地分别出台了低速电动车管制政策,从生产、销售、上路行驶几个方面对违规车辆进行整治。
对于违规车辆,济南市发布的上述征求意见稿给出的定义是,以蓄电池或燃油装置为动力驱动,且未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的三(四)轮车。在此定义下,低速电动车包含在整治范围内。
点评
事实上,低速电动车从诞生之初,业内一直有不同声音。它的出现解决了当前国内不同层次人群出行需求问题,也能给当地创造经济收益,但是由于标准的缺失,产品品质良莠不齐,也令其身份极为尴尬。