图一：哈尔滨领克中心。
图二：领克中心高效双人快保有效缩短车主等待时间。
■本报记者 吴博峰 文／摄
　　6S店？不要怀疑自己的耳朵，即将满两周岁的领克汽车给出了一个有些出人意料的答案——传统“4S”经销商需要增加更多的功能，以满足日益增长的市场需求。“在整体市场发展低迷的背景下，汽车品牌不仅要有高度，更要有品牌的温度。”8月20日，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒在全国32家领克中心联合开业仪式上表示，6S店服务模式在传统4S店模式基础上叠加了对当下互联网时代都市年轻态消费族群的生活方式，以及用车体验的洞察和思考，融入了社交和分享两个全新理念。
　　与传统4S店经销模式相比，6S模式能为消费者提供怎样的服务？经销商又有哪些新举措面对市场变化呢？
4+2=6服务模式持续创新
　　“现在的生意真是越来越难做了。”一些经销商常常发出这样的感叹，今年尤甚。
　　中国汽车工业协会最新数据显示，7月份乘用车共销售155.39万辆，同比下降5.3%。其中，连持续多年支撑国内车市增长的SUV车型也未能摆脱销量下滑的颓势，同比下滑幅度接近10%。
　　此前，“四位一体”的4S店经营模式，包含了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能。
　　而今，面对客户黏性差、流失严重现象，依靠市场获取利润的经销商需要尽快拿出解决方案。
　　对此，自诞生之日就定位于高端合资汽车品牌的领克汽车认为，改变经销商的“活法”已经刻不容缓。
　　易寒向《中国消费者报》记者透露道，市场上大部分品牌经销商工作重点是服务于车，在新的市场环境下，更要服务于人，致力于为消费者提供高端品质服务。
　　活动现场，领克品牌正式推出了领克“Co客领地”平台。从今以后，全国每个领克中心将有自己的车友会——“Co客领地”，这是一个集分享、体验于一体的品牌专属社交平台。
　　按照规划，每一个“Co客领地”将被打造成为领克用户社群的第三空间，未来将成为领克6S服务理念的重要载体，将在很大程度上承担6S服务模式中独有的两项功能——社交和分享，将领克车主转化为领克品牌和非领克用户的直接触点，从而有利于扩散品牌认知，激活社群效应。
　　不仅如此，Co客领地将与Co：Club结合，形成领克用户社群从线上到线下、从全国到区域的延伸和拓展，强化6S服务模式的真实触感，超越传统车辆售后服务，实现车辆全生命周期的用户陪伴，给予新时代年轻态用户群体独特而极致的用车体验，颠覆汽车行业传统。
　　在分享方面，易寒表示，领克全系产品都有车联网的功能和配置，在推进更多基于云端和车辆互联互通的应用上已经有了很多积累。未来，随着产品和用户匹配度提高，领克在分时租赁领域也将有所涉猎。
服务网络加速扩大由广及深
　　渠道下沉，是汽车行业多年来持续发力的重点。
　　不过，以前国内一二线城市市场需求旺盛，各大车企面对着唾手可得的市场“大蛋糕”，常常无暇顾及三四线市场。
　　目前，由于国内一二线城市普遍施行限购政策，各大车企不得不将营销重心转移至三四线城市。在汽车行业里，甚至出现了“得三四线城市者得天下”的市场新法则。
　　随着三四线城市销售竞争加剧，未来这一地区市场份额占比将会快速提升。
　　领克把此次活动的举办地选在了冰雪之城哈尔滨，而非上海、深圳等一线城市，并非偶然。“道理很简单，就是为了扩大在东北地区的市场影响力。”易寒解释道，目前领克在东北地区市场占有率低于全国平均水平，希望此举能让更多消费者了解并认知领克品牌，以此拉动整体市场销量水平。
　　据悉，本次全国31个城市的32家领克中心联合开业，既覆盖哈尔滨、宁波、深圳、西宁、乌鲁木齐等中心区域，也不乏安庆、赣州、包头、金华、盐城、菏泽、嘉兴、惠州等三四线城市，在东部、中部、西部、北部、南部地区完善渠道布局。
　　此外，领克网络渠道覆盖速度也在同步提升。2017年，领克经销商运营40家，2018年至今已经超过160家，覆盖城市超过110个。
　　据了解，领克在销售渠道拓展上有着全面、严苛的审核标准，申请商需要通过对商圈位置、品牌运营理念、运营水准等全方位能力进行综合评估。截至目前，领克累计收到了超过2000家国内建店申请，批准超过280家，到2018年年底，领克将会拥有超过260家的线下实体店。
　　可以预见，现在新车增量主要来自于三四线城市，在领克渠道下沉后，市场增长点将从中心城市向下转移，分享因渠道下沉带来的市场红利。
多重维度服务 打造高端品质
　　“在当今社会，人们吃饭不仅是为了果腹，手机也不仅仅是通讯工具，我们的汽车更不是一辆简单的交通工具。”领克汽车销售有限公司售后服务总监沈海君对《中国消费者报》记者表示，通过车服务于人，这是领克汽车的服务宗旨之一。
　　的确，在市场低迷的环境下，作为经销商，需要让品牌与消费者建立更紧密的联系。而若想做到这一点，需要经销商时时站在顾客的角度去思考问题。
　　此次活动现场，领克中心首次对媒体开放了售后服务与维修车间，通过领克一对一的专属服务体验讲解、高效透明的维修车间观摩等，记者全面感受了领克“既有高度又有温度”的高端品质服务体系。
　　走入维修车间，高效双人快保方式吸引了人们的注意。据悉，为了缩短顾客的等待时间，领克汽车采用1+1>2的方式，即两个维修技师同时工作，1万公里快保在30分钟内完成，2万公里快保在40分钟内完成。
　　领克服务的专业性还体现在，其具有专门开发的诊断系统，除了常规诊断系统所具备的功能之外，还具备可引导式诊断、故障跟踪和大数据收集功能。
　　以车身整形为例，车辆出现碰撞后，车身需要专业的修复，对此，领克服务中心使用国际领先的瑞典卡尔拉得提供的电子测量平台，在维修过程中对维修部位进行实时监控。
　　沈海君表示，在这台和维修沃尔沃完全相同的仪器支撑下，车身维修精度可控制在1mm，严格把控维修质量。
　　很多车主在维修时会遇到这样的问题，如果车辆在发生碰撞后去4S店做维修，常常发现重新喷涂过的地方与原厂车漆颜色不一致。而造成这一问题的原因有很多，譬如光线、湿度、温度以及烤漆的设备。归根结底，是维修设备不专业。“为了满足消费者对于颜色的要求，我们使用了价格更高的水性漆，它不仅十分环保，颜色也和原厂车漆色调保持统一。”沈海君表示。
　　在哈尔滨星如雨领克中心店内，记者看到了贴在墙上的这样一段话：发现问题是好事，解决问题是大事。回避问题是蠢事，没有问题是坏事。
　　或许，这才是领克中心6S模式的要义。