■王小月 文／摄
　　10月的最后一天，国内汽车市场6款新车同时上市。其中，同为自主品牌，且价格区间更为接近的小型SUV吉利缤越和长安CS35PLUS更为引人关注。
　　在浙江莫干山举行的以“为年轻较劲”为主题的吉利缤越上市发布会上，共推出G-Power260T和G-Power200T两种排量，共5款车型，售价为7.88万-11.88万元。
　　以往，提到自主品牌，最大的标签就是价格低，核心技术也成为其发展的软肋。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰感叹道：“相比去年，今年我们已经完全感觉到了与合资品牌正面竞争的压力。”
　　而7.88万元起售的A级SUV如何与探歌、XR-V、逍客和缤智等合资品牌竞争？
　　吉利汽车总裁安聪慧表示，缤越搭载7DCT湿式变速箱、1.5TD缸内直喷发动机、L2级别智能驾驶等在B级才能看到的配置。把B级车的配置用到A级车上，越级对标、越级配置，才能让缤越拥有同合资品牌公开竞争的实力。
　　据了解，吉利汽车汇聚全球500多位具有丰富模块化架构项目开发和管理经验的专家，历时4年正向研发出了BMA全球基础模块化架构。为吉利全面参与全球市场竞争提供了重要战略支撑，也意味着吉利全面迈入了模块化造车的全新时代。
　　而吉利缤越正是BMA全球基础模块化架构下的首款SUV车型，得益于BMA模块化架构的先天技术优势，缤越在发动机和变速箱上更实现了技术立标。
　　吉利品牌研究院副院长、BMA项目负责人康国旺介绍，缤越G-Power260T车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，该发动机最大功率为130kW，最大扭矩达到255N·m。7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。缤越G-Power260T车型百公里加速仅需7.9秒，百公里制动36.5m，综合油耗低至6.1L，对标中高端B级车。
　　缤越G-Power200T车型搭载了吉利自主研发的1.0TD发动机，该发动机最大功率100kW，最大扭矩205N·m，匹配6MT变速箱，整车综合油耗低至5.3L。
　　随着智能网联技术的发展，汽车也越来越“聪明”，将为消费者带来更富智慧、更加人性化的出行体验。
　　可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2秒以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停……360°立体安全识别圈在行车中起着重要的作用，不得不说智能配置让驾驶更安全。
　　值得一提的是，缤越拥有L2级智能驾驶技术，这出现在A级车的配置中还是令人眼前一亮。
　　据了解，缤越搭载的ICC智能领航系统，采用毫米波雷达和摄像头融合的方案，不仅可以实现0-150km/h的全速范围内自动跟车，还可以结合前车状态、车道情况实现变道。APA全自动泊车系统，可一键实现水平、垂直泊入和水平泊出功能，整个过程中驾驶员均无须控制方向盘、油门及刹车。
　　为了获得更舒适的减震性能和更稳定的行驶性能，缤越的底盘经历了超过100次整车虚拟分析，以及200组+的实车调校分配，并在K&C实验室和24通道试验室，进行了超过100万公里的模拟真实路跑测试。
　　除了智能化，为了吸引年轻消费者，人性化的配置几乎已成为各大厂商追逐的目标。
　　缤越搭载的吉利最新一代GKUI“吉客智能生态系统”，具有能听、会行、爱说、智控等特点，该系统还支持4G通讯+车载wifi，实现一车多设备持久在线，为用户带来全新智能交互体验。
　　为了迎合年轻消费者，缤越的内饰设计也十分大胆，提供了炫酷全黑、典雅棕黑、动感红黑三种配色。为了彰显运动属性，缤越运动款采用红黑撞色配色，同时还配备运动版专属座椅。
　　伴随着今年车市整体低迷，SUV市场也首次出现了负增长。而今年9月吉利SUV销售71020辆，1-9月SUV车型累计共销售660239辆，在整体销量占比58%，连续6个月保持国内SUV市场第一的地位。
　　凭借着BMA模块化架构，发动机、变速箱等三大件的技术革新及充满运动感的造型设计，吉利缤越能否帮助吉利实现其销量目标还需时间检验。