本报讯（记者吴博峰）中国汽车流通协会1月2日发布的“汽车消费指数”显示，2023年12月份汽车消费指数为93.2，环比小幅增长。
　　经过多年发展，我国车市已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。在此背景下，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上编制汽车消费指数，从消费的视角反映汽车市场运行态势。
　　据悉，汽车消费指数为大于0的综合指数，指数值越大说明消费需求越旺盛。
　　数据显示，2023年12月，汽车市场销售热度延续，预计当月汽车销量有望达到全年新高，汽车市场表现持续向好。
　　在国内汽车市场中，汽车经销商往往为了完成年度销售任务在年底开启降价促销，以吸引消费市场关注。不过，在冲击年底销量新高的同时，也容易对来年汽车市场需求造成透支，影响年初车市表现。
　　对此，中国汽车流通协会产业协调发展委员会徐剑飞对《中国消费者报》记者表示，临近春节，各大车企为了保持市场竞争力会继续开展汽车促销活动，同时叠加人们节前集中购物的消费习惯，购车需求会有所增加，汽车市场也将会延续增长走势。预计1月的汽车销量将同2023年12月持平或略有增长。
　　从构成汽车消费指数的分指数看，2023年12月需求分指数为97.3，预计2024年1月购车需求将高于上月。1月，随着春节的临近，购车需求会随着人们年前集中购物的消费习惯而增加，从而促进当月成交率提升。
　　2023年12月入店分指数为96.3，环比小幅上升，预计2024年1月消费者入店购车人数会有所增加。1月，随着购车需求的提升及节前购物人群的增多，更多有购车意愿的消费者可以利用节前采购时间进店看车，这也导致入店看车人数有所增加。
　　总体来看，2023年燃油车销量低于上年同期，而新能源车销量则呈大幅度增长态势，从而带动全年乘用车销量提升。调查发现，有接近四成经销商表示2024年车市销量将实现增长，这一比例要高于预期销量下滑的比例。徐剑飞表示，从整体车市发展情况来看，预计2024年汽车市场还将延续增长趋势，汽车市场将实现稳定复苏。