■刘莉华 本报记者 顾艳伟
　　近日，记者从广西壮族自治区桂林市市场监管局了解到，桂林市“小个专”（网约配送行业）党委、市委社会工作部组织6名工作人员换上骑手工装，走进外卖站点，开展沉浸式岗位体验。
　　正式上岗前，淘宝闪购七星区站点为体验人员安排了系统化岗前培训。资深骑手王师傅结合多年一线工作经验，分享了行业实操干货，细致讲解了商家卡单应急处置、复杂客情沟通技巧、多单并行最优路线规划等核心要点，帮助体验人员快速熟悉配送流程、掌握从业基础技能，为沉浸式体验打下扎实基础。
　　当日上午，沉浸式配送体验正式开启。体验人员小刘接到一份小区配送订单，因疏忽将1504号房误判为1栋5楼04号房，险些造成配送失误。“外卖配送容错率极低，地址误判、餐品破损、订单超时等意外造成的损失，基本都由骑手自行承担。”小刘感慨道。
　　外卖配送不仅考验骑手的细心与专注，更是对速度、体力、耐力的全天候高强度考验。高温天气下，体验人员小蔡接到一份包含蚝油、酱油等重物易碎品的超市订单，目的地是无电梯的老旧居民楼。看着平台倒计时不断减少，为避免订单超时，小蔡负重全力爬楼冲刺，短短几分钟便大汗淋漓、呼吸急促。带队骑手杨师傅坦言，此次体验的难度远不及日常外卖工作——多数大型小区和封闭式园区禁止电动车通行，骑手只能徒步穿梭于楼栋之间，遇到暴雨等恶劣天气也必须负重送餐，高强度体力劳动是工作常态。
　　相较于商圈和新小区规整清晰的配送环境，城中村、自建房片区是困扰骑手的行业痛点。体验人员小韦在自建房集中区域配送时，遭遇楼栋杂乱、巷道交错、标识不一、导航失灵等困境。面对高度雷同的建筑外观，他多次致电顾客核实细节，耗时5分钟反复排查才确定位置。一次短暂的迷路经历让小韦感慨万千：这类区域不仅极易导致订单超时，夜间配送还存在极大的安全隐患。
　　除了高强度劳作，骑手还面临收益失衡、琐事繁杂、突发状况等多重压力。体验人员小沈曾看到一单3.5公里的配送订单，但该订单往返7公里，收益仅4元，性价比极低，骑手普遍不愿接单。与此同时，站点队长常年应对取餐沟通不畅、车辆故障、路线混乱、路况突变等各类突发问题，既要完成自身配送任务，又要统筹协调全站骑手解决难题，工作压力十分繁重。
　　体验活动结束后，体验人员与一线骑手进行了座谈。骑手们敞开心扉直言诉求：希望优化小区通行管理制度，完善城中村、老旧片区的标识指引，常态化开展骑手暖心关怀活动。工作人员现场逐一记录、整理归档，全面摸清行业发展堵点与骑手的急难愁盼。
　　桂林市“小个专”（网约配送行业）党委相关负责人表示，短暂的岗位体验让人真切感受到骑手日复一日的辛劳。桂林市将以此次沉浸式调研为契机，变短期换位体验为常态化长效服务，聚焦行业痛点，精准对接骑手需求，持续优化从业暖心场景，联动商户搭建暖心服务矩阵，推出骑手专属优惠举措，全方位解决网约配送员的后顾之忧，以精准、走心的服务温暖新业态群体，助力网约配送行业健康发展。