■本报记者 张 鹏
　　在充满速度与激情的F1赛道，停放在出发处的长城凌傲，以张扬的运动气质牢牢吸引了大家的目光。从发动机罩顶部整齐平行延伸到保险杠底部的特征棱线，形成凌傲标志性的夸张长U字形，该U字造型再由夸张的大隔栅进行分割，整体的线条让凌傲的风格前卫、硬朗十足。凌傲前大灯仿豹眼设计，凌厉传神，充分展露了凌傲锋芒毕露、豪放不羁的特质。在新年前两天，长城凌傲登陆亚洲最大的国际赛车场——上海国际赛车场，举行了一场主题为“挑战F1——长城凌傲突破之旅”的试驾会。在“挑战F1”各项体验环节中，长城凌傲捍卫了自己运动轿车的荣誉。
　　滑轮车体验环节，模拟车辆的失控状态，试驾媒体在教练的演示和讲解下，通过自我的感觉来调整车身的控制，提高驾驶的安全性，同时亲身感受到凌傲卓越的驾驭性能和主动安全性能。
　　长直线障碍赛，需要驾驶者具有观察力、预见性，正确使用方向盘，结合快速反应，一次性通过障碍。而灵敏的凌傲以独特的运动感和操控性能，助驾驶者一臂之力。
　　倒车入库环节，凌傲凭借A0级小车运动王者的充足动力和操控性能，让驾驶成为一种享受。凌傲的CVT变速器，使其操控性在国内同级车中处于领先地位。该款变速器集自动挡的悠闲和手动挡的操控感于一身，使驾驶变得更加顺畅，带来连续的速比变化、流畅的挡位交替、自如的车速控制。
　　加速、刹车、快速过弯环节，则展现了凌傲所搭载的VVT发动机的优良性能。长城汽车VVT发动机，实现了动力与经济性的完美结合，60公里等速油耗仅为4．5L。凌傲1．5L发动机的77kw的功率以及138N·m的扭矩，甚至可以比肩1．6L的动力。配备博世8．1版本ABS＋EBD，让驾驶者充分感受了凌傲的刹车性能和加速感。
　　F1赛道热身驾驶和赛道体验，无疑是整个试驾的高潮。驾驶A0款车疾驶在F1的赛道上，大家都感受到长城凌傲超越传统A级轿车的性能。精准的驾驶和操控、强大的动力输出、车身的流畅……带来的是无限的驾驶乐趣。
　　曾有业内人士指出：目前车市上，能够称得上运动轿车的大多还是合资品牌，从某种意义上说，“运动”这个标签代表着“高品质”。而凌傲这样的自主品牌敢于涉足运动轿车领域，本身就说明长城汽车的制造水平已经到了与合资品牌正面竞争的程度。此番激情点燃F1赛场，成为首度登陆F1的自主品牌A0级轿车，凌傲更展现了长城汽车逐鹿运动轿车市场的雄心。