■本报记者 李 方
　　丰田汽车公司社长丰田章男到北京向中国消费者道歉，并对丰田召回车辆存在的三个问题，一一做了说明。对导致丰田汽车大面积召回的深层原因，也承认是企业的增长速度过快，员工和组织结构的成长跟不上所致；并表态说，正在反省丰田高速发展是否已超越了自身能力，使丰田一直以来最为重视的对于造物、造车的苛求而有所疏忽。
　　懂不懂是一回事；说不说、怎么说就是另一个性质的问题了。两相对比，可以看出，丰田章男是在深刻反省，对中国消费者的态度表现出一定诚意。
　　出问题不怕，而消费者如何评价，首先是看企业的态度。
　　面对丰田章男的道歉，国人不应仅关注挽回了多少面子，而是应该多注意丰田怎样反省、怎样实实在在解决问题的做法。
　　产品召回，召回的不仅是产品的安全，也在召唤企业对产品安全问题敢于直面、勇于负责的诚信精神。可以说，从一个企业对待召回的态度，就可以看出这个企业的诚信水平和质量水平，看出企业对社会、对用户负责的态度。
　　质量有问题，一样还可以是大品牌。单凭质量，还不能完全成就大品牌；真正的大品牌，是不惧问题的。能够做到这一点，是因为大品牌在消费者心中植入了品牌资产与品牌价值。
　　我们常说，质量是品牌之基，但不是品牌之魂。品牌之魂，应该是品牌的忠诚度，是在消费者心理上的抗打击能力。抗打击能力越强，品牌忠诚度越高，品牌的力量就越强大。只有对消费者内心世界的占有，才是品牌的核心价值，知名度仅仅是产品质量层面的表现，还没有真正进入到大品牌的层面。坦诚面对大规模召回所产生的风险，是一个负责任的企业公民的起码道德底线。经过这次事件后，丰田如能解决好深层次问题，其形象才会更加丰满，认知度也会更高。
　　面对丰田连续召回在国内引发的一波又一波舆论高潮，消费者心存怨气的同时，也应当有所警醒。目前国内汽车消费环境，无论是从法律法规还是制度建设上看，还是从高速膨胀的产销数量上看，“萝卜快了不洗泥”的隐患，恐怕都不是主观臆想。
　　从去年底以来，国内舆论一直沉浸在全球新车产销规模第一而沾沾自喜，很少考虑自身发展速度的迅猛程度，与自身能力的承受基础，是否存在极大的反差。
　　事实上，国内汽车企业无论从生产管理水平、质量管理制度、员工素质，与超常规井喷式的产销势头，都存在一定的问题，与销量增幅几乎相同的新车故障率，足以证明问题的严重程度。对待丰田召回，舆论注意力不应仅集中在丰田神话是否破灭、丰田是否坦诚，首要做法是如何及时总结教训，防止自己犯同样的错误。