北京市实施治堵新政以来,在大力发展公共交通的同时,对新车实施限购政策并调整了非居住区停车价格,使北京市小汽车的出行率近年来首次下降了1.5个百分点,与此同时,北京市一类地区停车数量也下降了16.7%。本报记者 郝 军/摄影报道