■韩凤兰 蔡 浩 刘 璐本报记者 吴采平
　　汽车经营者加价提车、隐瞒汽车质量问题屡遭消费者诟病。近日，湖北省消费者委员会通报了家用汽车消费热点评议结果，评议结果显示：家用汽车消费领域销售服务、售后服务和不平等格式合同投诉最多。
　　统计数据显示，2009年至2011年上半年，湖北省消协系统共受理家用汽车投诉3139件，主要体现在汽车质量、价格收费、维修服务、宣传误导、强制消费、争议条款等方面。
　　销售服务：巧立名目加价提车，隐瞒问题欺骗销售
　　汽车经营者加价提车、隐瞒汽车质量问题是投诉的热点之一。目前，尤其是畅销车型的汽车经营者，强制消费者在公布的销售价之外另行增加价格购买汽车，或以车辆资源有限，需要额外的费用调剂资源为由，变相加价提车。
　　除了加价提车，部分汽车经营者还故意隐瞒汽车固有质量问题，将库存车、问题车或销售前就知晓存在瑕疵的车辆销售给消费者。今年4月，消费者徐女士在雷诺武汉销售店购买了一辆2010款豪华四驱雷诺科雷傲轿车。在交付车辆资料时，徐女士发现车辆系2010年3月生产，同年5月入关的库存车，徐女士要求该店换车，但该店以车辆没有登记上牌是新车为由，拒绝更换车辆。
售后服务：“三包”服务变“单包”
　　据了解，湖北省大部分汽车经营者在汽车质保期内，只为消费者提供修理和更换零配件或部件的服务，免除了为消费者提供更换整车和退车的责任和义务。
　　消费者付先生今年5月25日，在武汉恒信购买了一辆PASSAT新领驭1.8T轿车。次日到交管部门上牌照时，该车就出现自动熄火无法启动的状况，经4S店检查，结论是电瓶丧失蓄电功能故障，随即进行了更换电瓶的维修，但使用没几天又出现同样问题，连仪表盘的灯都不亮了。付先生维修三次后提出换车，该店答复没有换车的先例，不予换车。
　　此外，评议结果还显示，部分汽车经营者存在维修工维修技术不过关，过度维修、价格不透明等问题，有的多次维修都不能排除故障，导致消费者花了不少“冤枉钱”。
　　不平等格式条款：违约责任不对等，价格变动条款藏陷阱
　　评议结果显示，购车时消费者与经销商签订的购车合同成了新的投诉热点。据调查，大部分汽车经营者格式合同中普遍存在“违约责任不对等”问题。不仅权责不对等，只强调消费者的违约责任，没有明确销售商的违约责任，而且违约条件苛刻。混淆定金与订金概念，也成了经销商的惯用伎俩。
　　今年7月，张先生到武汉市盘龙城经济开发区一4S店预购了一辆中华骏捷FSV1.5MT精英型汽车，与经销商商议，通过银行贷款分期付款的方式购车，双方签订了《新车订购合约书》，交纳了1000元订金。该经销商在订金收据上写下了“若银行贷款申请未通过，退还1000元定金”的承诺。之后由于银行贷款没有通过，张先生找经销商退还订金时，该经销商表示必须购买预订的轿车，否则订金不退。
　　有消费者在评议中指出，价格变动条款藏陷阱。格式合同条款“如有产品标准及售价变更，一切按公司规定执行”。在这样的条款下，卖方可以根据市场行情、自身条件等随时、随意调整价格。这样的不平等格式条款，严重侵害了消费者的合法权益。
　　针对此次评议中暴露出来的问题，湖北省消费者委员会建议各大汽车销售、维修企业要进一步合理简化服务程序，加大收费公示力度，取消不合理的收取项目。严禁强制提车加价、提车加装饰的违法行为；严禁误导宣传、诱导消费的违法行为；严禁购车合同或协议中存在不平等格式条款。汽车经销商在创造利润的同时，要积极承担保护消费者合法权益的社会责任。呼吁立法机关、政府有关部门尽快出台汽车“三包”的相关法律法规，保护汽车消费者的合法权益。设立汽车评测机构，解决汽车消费纠纷鉴定难、责任认定难、消费者维权难的“三难”问题。