春节将至，大批返乡探亲百姓开始涌向火车站、长途客运站、公交枢纽和机场，给交通带来巨大压力。日前，北京市交通管理部门开始对北京市主要地段全面排查，治理道路、车辆及驾驶人交通安全隐患，确保不发生重特大交通事故。与此同时，大力加强路面执法和指挥疏导，确保火车站、长途客运站、公交枢纽和机场“四站一场”周边秩序良好，进出京主要道路交通安全、畅通。
本报记者 郝 军/摄影报道
　　去年12月27日，工信部发布公告，公开征求《校车安全技术条件》等四项国家标准的意见(下统称“新校车标准”)，在客车行业引起普遍争议。一些主流的客车厂家认为，“新校车标准由宇通相关人员执笔，以主要做中大客车的‘宇通标准’作为行业标准，将中小型的客车企业全部排除在外。”
　　点评：只要不把孩子的安全排除在外就行。
　　为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，国家环保部1月10日发布公告，要求各地对汽油车立即严格实施国IV标准，但由于符合标准的柴油供应不足，全国范围内柴油车实施国IV标准的最后时间点是2013年7月。
　　点评：又是油“老大”拖后腿。
　　北京市小客车指标调控管理办公室的数据显示，新年第一个月共有88万余人申请购车摇号，其中包括83782个新增申请者。首期摇号将于本月20日进行。
　　点评：摇号为治堵。“摇号”靠撞大运，治堵……
　　1月10日公安部交管局宣布，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆；全国机动车驾驶人达2.36亿人。
　　2011年，广东、山东、云南、四川等4个省的机动车年增量超过100万辆，其中广东省机动车年增量最高，达130万辆。全国有23个城市的机动车保有量超过100万辆，其中，北京、重庆、成都、上海、广州、杭州、天津等7个城市的机动车保有量超过200万辆。
　　点评：文明交通素质水平不能与汽车增量成反比。
（施乾元）