本报讯 随着“汽车三包”规定十一实施的临近，一些汽车品牌率先推出提前实施方案。但在提前实施“三包”的汽车品牌阵营中，唯独不见丰田的身影。
　　记者就此采访丰田相关人士，得到的答复是，丰田在华销售车型无论是南北丰田抑或雷克萨斯，其一直以来的服务承诺，远远高于国家“汽车三包”规定。
　　其中，雷克萨斯承诺5年或10万公里，以先到为准；而广汽丰田混合动力车型凯美瑞·尊瑞，更是很早就推出了远远高于“汽车三包”的服务承诺——其万众瞩目的核心零部件——电池，承诺“8年20万公里”免费维护服务。
　　尊瑞敢于承诺电池8年20万公里免费服务，自信的根本即在于其可靠的品质。在以严苛著称的丰田全球品质抽查中，广汽丰田两度获得“丰田全球品质奖”，为“凯美瑞品质”奠定了牢固基础。
　　在国内市场，混合动力凯美瑞·尊瑞销量逐月上升，7月销量再破500辆，1-7月销量近3000辆，市场表现十分抢眼。截至今年6月，混合动力凯美瑞在全球销量达到378600辆，对于一款投产不到7年的节能车型来说，算是不错的成绩。
　　经济学里有个有趣的现象，一旦在某个方面抢占先机，就会有更多机会取得更大的成功——这就是“强者愈强”的马太效应。而丰田对三包实施淡定的心态，那就是凭借丰田全球成熟、领先的动力科技和可靠的高QDR品质基因，以不变应万变。 （祁阳）