图1：通过仪器对轨道进行精密测量。
图2：仔细排查。
图3：紧张作业，排除隐患。

　　春运前夕，北京铁路局专门成立了高铁工务段外部安全专业巡防队伍。由于工作时间大多在深夜，他们被称为“高铁夜行人”。春运启动后，记者走进他们队伍当中，记录下这些“高铁夜行人”的工作身影。
　　2月8日23:45分，在京沪高铁廊坊站不远的高铁维修大院内，一辆满载着人员、机具的工程车稳稳驶出。当晚他们的作业地点在廊坊站3号道岔，该处道岔在近日检测中被发现存在设备病害，影响乘车舒适度。
　　2月9日0:30分，作业命令下达，现场顿时忙碌起来，清点工机具、登记人员、搬运料具、忙而不乱。电动扳手的“哒哒”声，指挥人员的吆喝声，响彻在子夜里安静的高铁线路上。
　　3:50分，作业完毕，复检结果显示，整修达到质量要求，丝毫不差。
　　据介绍，这批“高铁夜行人”负责北京高铁工务段管内京津城际、京沪高铁、京广高铁、津秦高铁4条高铁线路的基础设备养护维修任务。
　　这就是“高铁夜行人”的工作！人们在享受着高铁带来的惬意的时候，或许想不到，寒冷的子夜，有这样一群人在用辛勤的劳动，呵护着乘客脚下的每一寸轨道吧。

陈少刚 本报记者董芳忠摄影报道