■本报记者 余知都
　　为体验长沙专车服务质量，记者特意选择在晚间出行，除背了一个肩挎包外，又带上一个拉杆箱。
　　晚20:03分，在长沙火车站记者通过手机叫易到专车，手机界面立即显示出附近位置的多款车型、车身颜色、司机头像和姓氏，距离和到达所需的大约时间等。在填写信息方面，虽然有目的地一栏，但记者并没填写。记者选了一款约4分钟到达的白色本田CRV专车，在等待的间隙，记者还能在手机上看到来车行驶路线和位置。
　　24分钟后，本田CRV的王师傅向记者表示了歉意，原来王师傅的手机突然黑屏，车子早已停在附近。
　　随后王师傅帮记者将拉杆箱放进后备箱。记者注意到，车内干净整洁，配有充电装置，并放有纸巾，司机穿着得体，年龄在40多岁。记者遂与之交谈，王师傅有问必答，嘴角始终露着微笑。
　　车到目的地后，显示距离为6公里，需付费33元，由于记者是第一次使用易到专车，公司特意优惠15元，记者实际用微信支付了18元。
　　为体验相同的距离不同的专车的收费情况，晚8:57分，记者下车地在湖南中医药大学附属第一医院门口通过优步软件呼叫专车服务。约半分钟，潘姓司机驾驶一辆别克凯越驶到记者跟前，记者要求去长沙火车站，司机只是坐在座位上打开了后备箱，没有起身为记者放行李。
　　潘师傅告诉记者，优步专车是由公司安排离客户最近的一辆车接客，所以能以最快的速度到达客户所在位置；对车辆要求为购车5年以内，车价在8万元以上；驾驶员有2年以上的驾驶经历并接受公司培训方能上岗；而且优步具有价格优势，像他的这类车型，费用比普通出租车还要便宜，如在白天，长沙的出租车起步价是8元，优步专车只需6元；2公里以外，出租车价格是每公里2元，优步是1.8元；晚上9点后出租车起步价是10元，优步的起步价是7元，便宜了30%。
　　记者询问车内是否有WiFi，潘师傅告诉记者，连接他自己的手机WiFi就可以使用，记者注意到，车内备有纸巾，但没有水。
　　10余分钟后，车子到达长沙火车站记者原先乘车的地方，易到专车去程显示的费用是33元（首次优惠15元，实际支付18元），而优步专车返程显示的费用是13.23元，优惠3.92元，记者实际支付9.32元。
　　晚21:21分，记者在长沙火车站通过神州打车软件呼叫专车服务，目的地是湖南大学北校区。软件提示支付余额不足，需要充值，并告知充值100元送80元，还有一个礼包。就在记者充值期间，也很快接到专车司机陈师傅的热情来电，他提醒记者充值并表示马上就到，软件同时显示“丰田凯美瑞”字样及其车牌的后四位数。
　　见到记者，陈师傅立马下车将记者的拉杆箱放到后备箱。专车启动时，陈师傅提醒坐在副驾驶位的记者系好安全带。记者发现车厢内备有纸巾，陈师傅着白色短袖衬衫、黑色西裤，“白天我们还要按公司要求系上领带，晚上随意点，刚把领带取下，带久了不舒服。”陈先生指了指放在一旁的红色领带说。
　　在车厢内，记者感到凉爽舒适，这是前面体验的两趟专车没有过的舒适感，这才发觉原来车厢内开有空调，并轻声播放着优美动听的音乐。记者问陈师傅，天气并不是很热，为省油可以将就不开空调；陈师傅告诉记者，公司为了客户有个舒适的乘车环境，要求司机不要轻易关掉空调。陈师傅说，神州专车全部是公司购买的，不像其他打车平台是社会车辆，包括汽油在内的所有费用都由神州公司支付，因此司机根本不用为了省油而不开空调。此外，公司对司机的入职要求很高，每月都要组织司机培训学习，目的是提高司机安全和服务意识。
　　车到目的地后，最终的“行程详情”显示：里程9.86公里，耗时24分钟，车费60元。
　　车辆停稳，在记者支付车费后，陈师傅立即下车打开后备箱取出拉杆箱交到记者手中，并谢谢记者选择神州专车，一边对记者说“慢走”，一边向记者挥手道别。