■伊吾
　　作为全球累计销量名列前茅的一款车型，不少消费者对凯美瑞耳熟能详。而去年底发布的第八代凯美瑞，则再受追捧，成为当前市场上中高级车型的引领者。
　　消费者为什么会追捧第八代凯美瑞？第八代凯美瑞又有什么风格与特点？
　　解答以上问题，还需先从TNGA说起。
　　TNGA是什么？为什么要推出TNGA？
　　TNGA是丰田推出的一个解决方案。推出它的目的在于，包括凯美瑞在内诸多车型多年以来积累下来的成绩，让人兴奋，却又很难找到更进一步的突破之路，已经走入了一个瓶颈期；同时，在以往的生产方式体系下，难以应对目前新能源、智能网联等等新技术引发的全新挑战。
　　所以，简单说，TNGA的目的就是制造更好的产品，进一步提高产品实力与性能，让消费者拥有最好的产品体验。
　　对于广汽丰田而言，TNGA无疑是其产品进化论的核心基础，第八代凯美瑞也成为了这个基础上的第一款产品。
　　TNGA给第八代凯美瑞带来了哪些特点？
型：双造型魅力与豪华风格
　　在TNGA架构下，第八代凯美瑞以双造型设计的方式，呈现出了年轻群体喜爱的潮流时尚。
　　在前脸的设计上，第八代凯美瑞豪华版和双擎版都保持了一致，接近概念车的设计风格，看起来科技感十足，而运动版的造型则显得朝气蓬勃。以第八代凯美瑞为代表的双造型设计方式，在同级车中并不多见。
　　第八代凯美瑞车身尺寸并没有刻意加长，但是，得益于TNGA全新平台带来的空间尺寸的重新分配，使得车身显得更低更宽。而降低重心后，车身的高度降低，车尾更加协调耐看，整体外形呈现较为运动的姿态，更显蓄势待发。
　　以第八代凯美瑞2.5S锋尚版为例，其炫酷的外形，个性张扬。
　　当下，年轻群体想在中高级车里面找到适合自己的选择，不容易。大多数车型偏于沉稳，显得老气；有些车型虽然强调运动，又过分偏于小众；还有些车型为了抓住年轻消费人群，设计夸张，看似迎合了年轻人的需求，却并没有抓住流行趋向；也有车型外观设计略显女性化，不够犀利。
　　而凯美瑞锋尚版的出现终结了这种情况。红黑双色车身，令人眼前一亮。细节也具备诸多亮点，进气格栅采用了蜂窝网状凌厉的设计，既独特、有个性，又不失稳重；四炮筒式排气管同样令人惊喜，成为吸引追求时尚消费者的独到之处。
　　颜值不仅在外观，在内饰方面，第八代凯美瑞中控台流线型曲线带来的不对称设计风格，同样呈现了不一样的设计思路。说是不对称，恰恰反映了其以驾驶者为中心的设计理念，其与雷克萨斯RX如出一辙的设计风格，凸显了豪华感。
动：驰骋的冲动与驾趣的感动
　　动，是运动，是运动感，是与型一脉相承的车身风格塑造，是一种从车身造型上就能让人体会到的一种驰骋的冲动；动，也是一种让人身未动、心已远的跃动；动，还是一种感受澎湃动力的激动，一种体会纯粹驾驶乐趣的感动。
　　动，是第八代凯美瑞搭载了全新TNGA动力总成，实现人车一体的驾控乐趣。
　　2.5L高效发动机采用大量先进技术，实现了高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合。2.5L排量车型综合 功率达到154kW，最大扭矩250N·m，综合油耗仅为百公里6.0L。起步加速非常有优越感，轻点油门就能获得极为充沛的动力；起步平稳、迅速，推背感极强，完胜同时起步的其他车辆。
　　当使用Sport模式时，整车感觉加速更为灵敏，没有一丝迟滞感，充满了年轻的躁动，动力源源不断，并且发动机的声浪也十分有动感。优秀的动力，良好的平顺性，让第八代凯美瑞动感十足。
　　动，还在于给发动机一个好的搭档。第八代凯美瑞使用丰田首款Di－rectShift-8AT变速箱，几乎全域锁止，减少动力传输损耗，换挡速度如同赛车级自动变速箱，标配的换挡拨片全面提升了驾驶乐趣。
美：人性化配置让驾驶者无忧
　　美不胜收的不仅是内饰外观上的各个细节，那些是静态的展示。对于一辆车而言，美还应该体现在乘坐的感受上，体会在驾乘的愉悦中，体验在安心的保护里。
　　就像一个舒适的家，要有舒适的空间。一辆车同样如此。拥有炫酷外形的同时，第八代凯美瑞塑造了更为宽裕舒适的内部空间。
　　车内空间与车身绝对尺寸有关，更与整体设计有关。内部空间大不大，既在于车身的数据，也在于每一个细节都精确到毫米的设计。
　　第八代凯美瑞就是如此。
　　从其空间尺寸来看，长宽高分别为4900×1840×1455，轴距2825mm，在数字上与同级车相似。不过，其车内却拥有更为宽敞的空间，让每一位驾乘者都不会感到局促。关键就在于，其空间利用率达到了一个优化的水平。比如坐垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到了毫米。这样的设计，使所有的驾乘者在车内都不会感到拘束。
　　此外，对比部分车型紧张的后排空间，第八代凯美瑞认真研究了中国消费者的需求，使得后排空间足够宽敞，即使坐三个成人也不会感觉局促，且与前排保持980mm距离，就算翘腿也绰绰有余。
　　美，体现在一辆车上，可以是自适应巡航、自动驻车、自适应远近光等配置，这些实用且大大提升用车便利性的配置，让人宛如体验一款豪华车型；
　　美，也可以体现在看不见的配置上，第八代凯美瑞使用新开发的双叉臂独立后悬挂，占用空间少而操控性强，稳定性和响应都大幅提升；
　　美，最关键的是驾乘无忧，让全身心放松地交给第八代凯美瑞。主被动安全配置能否让人心安，才是最贴心的细节。第八代凯美瑞全系标配10个气囊，安全配置丰富。此外，核心车型配备的车道偏离预警系统、主动刹车系统等安全配置，甚至超过一些豪华品牌产品。
　　综合看，全新第八代凯美瑞是首款完全基于TNGA架构开发的车型，使用了丰田最新的技术，无论是动力性能、安全科技及舒适性、人性化配置，第八代凯美瑞都领跑于中高级车市场。
　　看全新凯美瑞八代，看我型、动、美。