中国消费者驾乘指数体系框架正式发布，意味着这一指数顶层设计已完成，接下来将进入实质性的测评阶段。将来，中国消费者在选车购车时将以驾乘指数作为参考。
　　我国已连续多年位居汽车产销量第一位，随着经济的不断发展，汽车消费越来越普及，汽车已逐步成为人们日常的代步工具。近年来，在消费升级的背景下，越来越多的消费者开始重视汽车的驾乘感受。
　　在汽车消费市场越来越红火的同时，汽车消费投诉也逐年上升。根据统计，全国12315热线电话近3年分别受理普通乘用车消费投诉44969件、72673件、76580件。今年第一季度受理的普通乘用车消费投诉已高达23621件。
　　驾乘指数的研究和测评，可以说恰逢其时。通过对汽车驾乘舒适性、驾驶性能和操控安全性的客观、主观测评，可以建立起一套标准严格、试验规范、权威公正的汽车驾乘评价体系。持续开展驾乘指数研究，可以通过分析投诉数据及时反映消费者的呼声，又可以通过结果的发布，为消费者选车购车提供数据参考，为整车企业优化产品设计提供改进意见，从而创建消费者端与车企端良性反馈机制，促进汽车行业可持续健康发展。《中国消费者报》致力于“维护消费者合法权益 引导消费者合理消费”，坚持为消费者鼓与呼。近年来，中国消费者报社每年3·15期间均发布汽车行业3·15年度报告，并先后开展了汽车消费大讲堂、汽车企业社会责任和售后服务消费者满意度调查等活动，搭建了政府、企业、消费者沟通交流的平台，受到了消费者、汽车厂商和监管部门的肯定。
　　此次与中国汽车工程研究院联合打造中国消费者汽车驾乘指数，就是要充分发挥双方优势，通过测试实验、数据分析和调查评价，为消费者提供全方位的汽车驾乘性能信息数据，让消费者明白消费、放心消费。
　　接下来，中国消费者报社将和中国汽车工程研究院携手，对近年来销量靠前的一些车型进行研究、测评，对其驾乘性能进行客观真实的呈现。让更多的消费者认识和了解驾乘指数，为进一步提升汽车产品供给、满足消费者消费升级需求、打造汽车安心消费环境、创建汽车消费美好生活做出积极贡献。