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4S店的品牌服务到底值不值?维修保养除了豪华版,能否提供简装版?
物有所值是关键
作者:谢莉葳


      车主们都知道4S店比路边店维修质量高,但一过免费质量担保期,很多车主还是选择走人,转战到快修店做常规保养。各品牌特约维修店的客户流失率很高,归结起来原因很简单——4S店收费较高。很多车主不理解,为什么4S店收费比较高?能否让维修保养价格降下来,以吸引更多车主选择到正规的特约维修店修车养车?
  在广汽本田第九届售后服务技术技能竞赛华中/西部赛区分站赛举办期间,来自中国消费者协会、全国汽车服务高科技产业化委员会、重庆市消委会及所辖区县消委会代表,就汽车服务领域中的热点难点问题,展开了热烈而富有成效的探讨。
收费较高是相对的关键是物有所值
  2010年广汽本田的市场保有量已突破了200万辆,遍布全国的特约维修店多达450家。
  “大家都认为4S店价格普遍比较高,其实所谓便宜还是贵是个相对概念,而非绝对概念”,广汽本田售后服务部部长高永平更推崇“物有所值”。
  高永平以保养为例,解释了为什么4S店的保养没有街边修理厂便宜。“街边修理厂就是简单地更换机油机滤,大概十几分钟就做完了。但是广汽本田特约维修店的保养,更多的是做一次‘全身体检’”。“一件款式类似的衣服,不同品牌有的卖100元,有的卖1000元,细看材质和做工还有差异的。”高永平介绍说,广汽本田一次常规保养不仅仅是简单更换零配件,还包含100多个检测项目,要求维修技师把整个车辆潜在的故障隐患都找出来,相当于同时为车做了一次免费的全方位体检,所以价格自然要比路边店贵一些。
  广汽本田引以为傲的双人30分钟快修,要求修理工每做完一个检测项目,都用手势表达出来,做了哪些项目,车主通过透明玻璃可以一目了然。单从保养一项来看,4S店保养项目多、时间长、投入人手多、设备更先进,收费较高可以说是物有所值。
消费者不愿购买服务更愿购买商品
  尽管4S店提供的服务也更周到全面,一目了然的透明化维修车间,也深受消费者欢迎,但是较高的价格门槛还是将很多车主挡在门外。“如果把广本的100多个检测项目算在内,做一次维修保养收费并不高。比街边修理店单纯换油还要超值,但从消费心理上来说,中国消费者习惯于购买产品,不习惯购买服务。”中国消费者报社副总编张建指出,一瓶矿泉水超市里卖1元,而五星酒店卖10元,消费者就会觉得在酒店买水太贵不值,到酒店去消费有点黑。如何让消费者认可特约维修站的价值所在,应该是下一步4S店拓展消费群重点思考的问题。“中国老百姓购买商品尤其是大件商品,不相信广告,而更注重口碑。比如装修房子买空调,首先打电话问亲戚朋友什么品牌好。汽车更是如此。”重庆市消委会秘书长王中庆表示,质优价廉的售后服务,有利于为汽车厂商积累良好的口碑,形成口口相传的带动效应。
除了豪华套餐能否提供“便餐”
  对于消费者来说,售后服务环节最看重的四大因素,除了维修保养质量、接待服务质量、修车便利性,很关键一点在于性价比是否合理。
  “中国的消费者不是没有钱,也不是不舍得花钱,关键是要消费者认可你提供的服务价值所在。了解并认可了价值所在,认为物有所值,消费者就会痛快地掏钱。”谈到特约维修店普遍存在的收费较高问题,张建建议,虽然4S店维修项目更多,物有所值,但针对消费者普遍感觉价格较贵的观念,能不能变化一下维修项目,不但提供“豪华套餐”,还提供物美价廉的“自助便餐”。
  重庆市消委会副秘书长张锟认为,中国老百姓奔驰、宝马都买得起,却不愿多掏点钱到4S店维修,很大程度上是觉得“不值”。要让消费者明白什么是物有所值,并为不同需求的消费者提供更多有针对性的服务。
●结语
  活动从杭州转战重庆,来自广汽本田华中/西部赛区的众多服务高手展开了激烈竞争,也展示了广汽本田售后服务系统的服务水平。
  7月23日,在广州,经过厦门、北京、杭州和重庆四站分站赛脱颖而出的选手们将一决高下。我们将邀请来自21个城市消费维权联盟的消费者权益保护领域的诸多权威人士,就相关话题展开讨论,并将于近期予以详细报道。
  请关注,消费教育普及暨广汽本田第九届售后服务技术技能竞赛活动广州站——

  

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