自主品牌积极备战节能车第二批目录第B4版:汽车·趋势 2010年07月09日中国消费者报

　　本报讯与合资品牌入围车型众多形成鲜明对比的是，本次自主品牌入围“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录的产品数量明显少于合资品牌。仅上海通用一家企业入围产品数量就几乎是所有自主品牌入围产品数量总和的二分之一。
　　一位不愿透露姓名的分析人士说，首批目录合资企业车型多是因为合资公司在应对政府政策上，动作要比自主品牌快，因而在初期抢占了先机。
　　此外，尽管首批目录上合资品牌车型数量远远多于自主品牌，但一个事实是，由于合资品牌汽车公司只有少部分产品排量在1.6升以下，自主品牌汽车公司几乎所有产品排量均集中在1.6升以下，因而政策推行到最后，自主品牌获得补贴的车型数量有望超过合资品牌。
(唐柳杨)

　　