总分48.2分 星级★★★★★
●记者观察：
　　正面碰撞后的C5引擎舱吸能溃缩，吸收了大部分能量，乘员舱结构保持完好。令人惊讶的是，如此大的冲击之下，前风挡玻璃竟未破碎；A、B、C柱无变形，四个车门均能顺利开启。中控台和内饰板未见破损，前排假人的膝部、腿部与仪表板甚至看不到接触的痕迹。后排儿童座椅固定良好，ISOFIX装置发挥了应有的作用。假人头部与气囊的接触印迹清晰，没有拉动的模糊痕迹，展开位置也未错位。座椅滑轨未见位移。
　　偏置碰撞后的C5前舱盖高高隆起，发动机舱大幅度溃缩，看起来“表情”很夸张，但左前车门竟然能够顺利打开，可见乘员舱变形幅度微乎其微。侧面碰撞，车门边缘出现夸张的褶皱和翻卷，防撞钢梁却仍“坚守”在工作岗位上，在车门上印下清晰无比的两道斜杠。
●点评：
　　选用了1600-1800兆帕特种钢材的车身，高强度、耐冲击的车架结构，让C5终于有了展示的机会。侧面满分的成绩，证明拥有4层进口高强度钢板的B柱结构，并不是华而不实的装饰。