总分40.3星级★★★★
●记者观察：
　　正面碰撞中，轩逸前引擎舱吸能溃缩，翼子板变形，内饰破裂较为严重，副驾驶假人头部与气囊接触印迹模糊，且有来回拉动痕迹，底盘变形较重。
　　侧面碰撞后，左侧车身深度凹陷，B柱向内缩进，左侧车门变形严重，前后排假人头部分别与左侧A、C柱内侧亲密接触，印迹清晰可见。40%偏置碰撞试验中，轩逸车头变形严重，前悬变形较为严重。
●点评：
　　东风日产天籁曾获五星，骐达曾获四星，而轩逸的碰撞表现却让人担心，况且既无安全带声音提醒装置，又无ISOFIX，加分项一分未得，这在近两年B类乘用车C-NCAP碰撞试验中极其罕见。轩逸虽然车型较老，但C-NCAP碰撞规则从2006年就已开始实施，2009款轩逸却没有进行任何有针对性的改进，不免令人略感遗憾。好在该车安全构造上没有大的弱项，除100%正面碰撞失分较多外，其他表现尚可，以0.3分优势险获四星。