奔腾B50侧面待加强第B3版:汽车·选择 2010年07月16日中国消费者报

　　　　总分41.8星级★★★★
●记者观察：
　　正面碰撞后，B50的车头几乎被压成方形，机舱盖从中间折叠隆起，防止边角插入驾驶舱，四个车门虽都能打开，但左前门打开比较吃力，很难关上，显然乘员舱有轻微变形。
　　偏置碰撞后的B50表现较为出色，尽管左侧顶梁和B柱连接处可见折痕，但乘员舱变形度很小。侧面碰撞后的顶梁，三四处出现明显凹痕，特别是左前车门变形幅度较大，下半部内侵较深。
●点评：
　　一汽集团出产的车，一直给人耐用、皮实的印象。对于车身机构冲击破坏最大的偏置碰撞中，B50表现让人刮目相看，15.79分的成绩（满分16分）即使在合资品牌、中高级车型中都十分罕见，可圈可点。但是侧面碰撞似乎是B50的软肋，失分较为严重，有待今后进一步提升。

　　