本报讯（记者武晓莉）汽车里小空间的污染也会致癌，这不是危言耸听。日前，车问网发布的《健康汽车检测报告》显示，多款车型车内强致癌物质——多环芳烃超标。
　　记者从发布现场了解到，首期“车真相”选取了市场上在售的32个品牌，共计44款车型作为检测对象。主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。检测结果显示，其中3款车型内饰中的多环芳烃含量超过10mg/kg。
　　现场一位常年从事毒理研究的专家告诉记者，这个数值，对于经常接触的物品而言已经是很高的了，对成人和儿童来说，如果较长时间在这样的空间，会产生较大的致癌风险。此外，另有8款车型的多环芳烃含量，也都在5—10mg/kg之间，超过了儿童接触限值的25倍以上。专家说，多环芳烃英文简称PAHs，是强致癌物质，可通过接触导致人体致癌。在目前已知的500多种致癌物中，有200多种和多环芳烃有关，已成为癌症的代名词。长期接触会对儿童身体健康造成伤害，对成人而言则有一定致癌风险。
　　北京大容汽车技术服务有限公司总经理对记者说，所有采样都是该公司通过正规渠道购买的，检测是委托国家及国际多方认证的第三方检测机构CTI华测检测技术股份有限公司进行的，检测过程依据的是德国GS认证标准，最终由车问网根据GS认证中的PAHs标准，设计出一套更易读、更严格的评估等级。
　　车问网总经理修宇说：“相比汽车排放危害和车内空气污染，通过接触即可致癌的汽车内饰致癌物对人体造成的伤害更加直接、可怕。希望各汽车企业能够以此为鉴，将保障消费者的人身安全放在首位，切忌通过降低材料成本提高市场竞争力。同时也希望相关部门能够针对汽车内饰材料制定相关标准，共同规范汽车行业的良性发展。”
　　据了解，此次公布的是车问网的“车真相”栏目第一期检测的结果，今后将定期公布检测结果，目前第二期的检测活动已经展开。