■本报记者 张 鹏
　　据近日车问网一项针对车内强致癌物质——多环芳烃进行的检测显示，被检测车型中有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。但可喜的是，自主品牌吉利帝豪EC8的多环芳烃含量仅为0.2mg/kg，为此次抽检中车内空气质量最好车型之一。
　　专家介绍，车内空气污染源主要集中在以下几个方面：一是车辆本身。汽车是很多零部件组成的，若这些零部件中的有害气体和气味没有得到充足释放，会污染驾驶室很长时间。据有关部门权威数据显示，我国生产的新车里面超过6成车内空气质量不达标。另外，汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味，均会使车内的空气质量下降。
　　二是车内装饰。装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等，其中甲醛多是来自座椅等装饰材料，而苯则来自胶粘剂，这些有害物质会使人出现头痛、乏力等中毒症状。
　　三是由于使用空调或车舱密封不好，使污染物进入车内造成污染，这些污染物通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，所产生的有害物质弥漫在车内的狭小空间里，导致车内空气质量变差甚至缺氧。
　　四是人体自身污染以及车厢内存在着大量的细菌以及胺、烟碱等有害物质。
　　对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。今年年初，国家质检总局与国家环保部联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》，明确了车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度值。今年三月吉利集团董事长李书福在两会期间曾提出《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》，建议提升车内空气质量控制标准，并在这方面立法，提升中国汽车产品竞争力，保护消费者权益。这份提案引起了社会各界的广泛关注和积极讨论。
　　如何在驾驶过程中除去车内异味，提升车内空气质量呢？
　　第一招：通风除味法。专家指出，新车买来的半年内或是装饰后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。由于空调的过滤器和管道系统中会积存大量化学性污染物，螨虫、霉菌等生物性污染问题也会增加，所以，上车后应先开窗通风，空调开启3-5分钟以后再关闭车窗。另外需要注意的是，在长时间驾驶车辆的情况下，中途也应该打开车窗通风换气。
　　第二招：木炭除味法。把买来的黑木炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到汽车的后备箱内，木炭可吸附车内存在的异味。
　　第三招：光触媒除味法。光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂，专用于室内空气环境污染的治理。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳，光触媒具有净化能力强、效果稳定和费用低廉等优点。
　　第四招：负离子空气净化机除味法。负离子空气净化机可以去除车内异味，让驾驶人员呼吸清新空气。
　　第五招：注意空调保养，及时清洗空调冷凝器定期更换空调滤清器。
正常开空调行驶时，可在快到目的地前把制冷泵关掉，但保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干。一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每2万公里或12个月进行更换。
　　第六招：改变自身不良习惯。如车内开空调时不应吸烟，避免烟尘中大量的胺和烟碱附着；车内少用空气清新剂，短暂的清新治标不治本，化学物质还会污染空气。