■本报记者 倪敏
　　10月27日，位于北京五棵松的万事达中心内座无虚席，台上的主角并不是什么球星歌星，而是乐视董事长贾跃亭。
　　此次乐视召开的主题为“无化反不生态”的大型产品发布会上，主打的是1099元的乐1S手机和售价为49.99万元的全球第一台3D、4K互联网智能电视uMax120。
　　尽管当天发布会的主角不是汽车，但贾跃亭还是分享了乐视汽车生态的理念。“乐视汽车的生态模式是不走捷径，完全自主研发，打破产业边界，实现跨界化反。经过了两年的立项和一年的加速推进，目前乐视超级汽车开放的生态闭环已初步形成。”
　　“虽然还是不能跟大家分享我们超级汽车的真容，但希望大家知道，我们是真的在造车，而且还要打造一个全新的汽车生态，”贾跃亭表示，“汽车的使命已经发生了变化，未来除了交通工具，汽车更是一种生活方式，提供一种全新的互联网交通生活场景。”
　　乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、执行董事、中国及亚太区CEO丁磊介绍了乐视超级汽车的最新进展。据丁磊透露，乐视超级汽车的首款“MuleCar”在美国研发中心已经实验完成，这标志着乐视超级汽车的首轮样车试制已经取得突破性进展。以此为基础打造的样车将按照原计划在明年的北京车展上亮相。
　　据悉，随着产品研发的加速推进，乐视超级汽车的全球研发团队也在不断壮大，目前已经超过700人，其中北美400余人。
　　在发布会上，易到用车与乐视宣布，将联手打造免费的“生态专车”。易到用车创始人兼CEO周航强调，免费的生态专车并不是噱头，不是炒作，而是在不久就可以实现的商业模式。但出于保密原因，暂时并未完全透露“免费”究竟如何实现。
　　“未来的专车将不再是从A到B的出行工具，而是一套全新的互联网交通生活场景，乘客可以在旅途中享受到完整的出行互联网娱乐及应用空间。”贾跃亭表示，“如果乐视仅仅是复制现有的专车模式，就不应该进入这个产业，我们希望创新汽车共享模式。”
　　他介绍说，从11月3日起，前1万名完成支付的乐1S手机用户，将获得1099元易到生态专车券，由此拉开“免费专车”的序幕。“未来乐视还会推出更多模式，真正让用户支付更少的成本，能够获得更多的利益，尽可能由我们的生态合作伙伴来替用户埋单”。