乘务人员在做消防宣传
■本报记者 黄 劼 文/摄
　　1月26日10点，记者登上从北京开往广州的G79次高铁列车。
　　12点33分，列车从郑州东站开出，时速慢慢升高至300多公里/小时后，突然又减速了。这时，一名列车员紧张地跑了过来，一边拿着对讲机说“15号车厢有人抽烟”，一边朝15号车厢跑去。记者随后也跑到15号车厢，此时的列车还处在减速状态，时速显示屏上显示，时速已降到200公里/小时以下。
　　15号车厢里，所有的乘客一脸惊愕状态，厕所门还开着，一股烟味飘出，显然是有人在厕所里抽烟并刚走开。乘警大声说：“你们有人抽烟了，车内烟雾装置自动报警，所以列车减速，刚才是谁抽烟的，请大家举报”。
　　紧张的气氛僵持了几分钟后，随着列车的加速，又慢慢地化解了，列车里又响起了列车严禁抽烟的广播宣传。
　　列车负责人告诉记者，新一代高铁列车属于全封闭式车厢，只要有乘客吸烟，车内烟雾装置就会立即报警，严重时可能导致故障报警，列车会自动降速或停车。在其他高铁线路上，曾发生过乘客抽烟导致列车停车的事件。
　　一场虚惊之后，列车窗外的白色皑皑的雪地，也变为苍绿的树木草地，这种景色的变化告诉乘客，列车已从严寒的华北进入相对温暖的华南大地。
　　傍晚6点29分，列车抵达广州南站，比规定的到达时间5点59分恰好晚点半小时。