■本报记者 郑铁峰

　　进入2013年，杭州市场汽车销量与汽车保有量较去年同期持续增长的同时，汽车消费方面的咨询投诉数量也有所增加。记者从杭州市消保委了解到，今年1-4月份，全市消保委系统共受理消费者汽车类咨询、投诉367起。
　　据杭州市消保委介绍，目前汽车消费投诉主要存在举证困难、鉴定无门、维权成本过高等难题，针对这种现状以及“汽车三包”即将出台，杭州市消保委将建立浙江省内首个“汽车消费纠纷调处专家委员会”，让消费维权更有技术支持。从专业、权威、公信和依法层面进一步加大对汽车消费投诉的处理力度，同时将每季度公布各品牌投诉排行榜。
　　据统计，今年1-4月在针对汽车质量和服务的投诉上，涉及质量的投诉比例为87%，涉及服务的投诉比例则为86%。质量投诉焦点集中在变速箱、轮胎、发动机等方面；而服务态度差、维修技术水平低、收费不合理、欺诈销售以及零部件等待时间过长是售后服务投诉的焦点。
　　从汽车品牌投诉的情况看，2013年1-4月杭州市消保委共接受有效汽车投诉367起中，合资品牌以231起投诉占了投诉咨询总量的63%，占投诉咨询总量的一半多；自主品牌则以92起投诉占投诉总量的25%，这一比例相对其销量来说仍然处于较高的水平，说明国产品牌的质量仍然有待提升，特别是内饰用料驾乘舒适感，更是频遭投诉。
　　统计数据显示，紧凑车型以217起投诉在各车型中名列第一，占投诉总量的59%。在统计中可以发现投诉热点普遍集中在变速箱渗油、异响、烧机油等方面。小型车的投诉同比去年略有下降，微型车投诉降幅明显，这表明，车主对于价格几万元的微型车的期望值有所降低。而小型车中大多属于各厂商打造的精品小车，其品质反而要比紧凑车型要好；中级车的投诉则占整体投诉的18.50%，投诉率次于紧凑车型。
　　与此同时，杭州市消保委汽车维权专业委员会办公室将开展汽车领域的消费者权益保护研究工作，提出意见和建议；对汽车消费领域中的热点、难点问题进行研究讨论；为消费者提供汽车消费信息和专业咨询服务；参与对重大、典型汽车消费投诉的分析和调解；适时对消费者和经营者开展汽车消费领域的教育引导和专业培训。
　　杭州市消保委杨渌逸秘书长表示，市消保委还将不定期地根据投诉热点开展培训。培训内容包括法律法规讲解、解决消费纠纷技巧等。另外，市消保委还将培育一支民间调解队伍，扩大汽车消费维权义工队，充分发挥消费者的调解纠纷参与权和社会监督权，诚邀社会各界热心汽车消费事业的消费者积极报名参加。